Украина 5 01 2012
Утром пятого января позвонил мой деректор. Сообщил мне, что пока, работы для меня нет, так как продали одну машину и "тому парню" нужно месяц поработать.
Так же попросил заехать и забрать свои лахи, навигаторы, ноут, телефоны, симкарты и прочий мотлох из машины.
Находясь в ещё сонном состоянии, я было предложил оставить весь скарб во временное пользование "тому парню" дабы развесилить ему монотонные будни водителя дальнобойщика. Но дереХтар проявил настойчивость, и попросил таки приехать и забрать.
Короче, я понял что меня уволили.
Хотя и работа не фонтан. Единственное что меня держало, это зарплата.
У нас в Украине 99 процентов перевозчиков, считают, что если ты водитель, то по приезду с двадцати дневного рейса, ты должен в грязь и слякоть упасть под машину, выполнить полное ТО, текущий ремонт, и шиномонтаж в придачу.
Вечером наспех обтереть руки, и снова мчать в двадцатидневную командировку.
Как говорится, Днём работаем Ночью едем.
Моя Мать 5 лет назад, эмигрировала в Норвегию. Ей уже 55 лет. Отец давно умер. Чем искать среди пьяниц, и одуревших от нищеты соотечествинников. Она начала осваивать просторы интэрнэта.
Нашла дядьку нормального на мой взгляд. Который совсем не попадает под описание среднестатистического тупого Норга.
Я. Как не обременённый трудовой деятельностью. Пополнивший ряды безработных тунеядцев, дабы совсем не спится и не отупеть.
Воспользовался давним приглашением Мамы и "Родича". Посетить Норвегию. Слава богу виза ещё действующая, хоть и Эстонская.
В общем, 15 января кукурузник фирмы Балтик Аэро, со мной на борту, совершил посадку в аэропорту Гардермоэн.