Valhalla  
вернуться   Valhalla > Дневники > Holm
Регистрация


Оценить эту запись

Железные дороги России

Запись от Holm размещена 01.04.2014 в 11:42

Цитата:
Российские железные дороги достойны быть специально отмеченными. В вагонах присутствует полный комфорт, который только можно пожелать. Идея об экономии пространства, кажется, не приходила в голову тем, кто их сконструировал. Здесь вам открывается черта характера этого народа, который любит все роскошное и грандиозное и питает отвращение к экономии. Дорожное полотно хорошо смонтировано и содержится в порядке, поэтому не чувствуется толчков, и в движущемся поезде можно даже писать. Благодаря этому, как и комфортным креслам, трансформирующимся ночью в удобнейшие кровати, длинные расстояния преодолеваются безо всякой усталости. Станции располагаются очень далеко одна от другой, что свидетельствует о том, что страна малозаселена. прямым поездом можно ехать без остановок целых два часа. Но почти на каждой станции делается остановка на 6 или 12 минут (кажется, здесь любят двенадцатиричную систему), и все этим пользуются, чтобы выйти перекусить в элегантных буфетных залах, где официанты в пиджаках и белых галстуках обслуживают столы, накрытые с большой роскошью и сервированные бокалами для вин разных сортов. Однако предпочитаемый напиток - это всегда чай. На каждой станции постоянно кипят большие самовары, а стаканы с чаем ( по правде, вкуснейшим) наполняются и опустошаются без остановки. Я думаю, что хороший русский выпивает один стакан, по крайней мере, на каждой остановке, и что в этом они тоже придерживаются двенадцатиричной системы, не удовлетворяяс менее чем дюжиной в день.
Очень непривычно слышать от итальянца, немало путешествовавшего по Европе, такие дифирамбы российским железным дорогам. А ехал он в 1880г. из Москвы в Нижний Новгород..
Всего комментариев 3

Комментарии

  1. Старый комментарий
    аватар для Holm
    Хотел найти фотку тех времен, дабы увидеть, что так впечатлило итальянца, а наткнулся на такую..


    Группа жел.-дор. жандармов с офицером на велодрезине. Фотография снята в 1880-90 гг.



    Курско-Нижегородский вокзал в Москве



    вокзал в Нижнем Новгороде



    Пассажирский вагон-памятник, постройки - конца 19 (XIX) века, депо Москва-Октябрьская, Москва.

    Примерно в таком и ехал наш герой..
    Запись от Holm размещена 01.04.2014 в 12:01 Holm вне сайта
    Обновил(-а) Holm 01.04.2014 в 12:50
  2. Старый комментарий
    [quote]Очень непривычно слышать от итальянца, немало путешествовавшего по Европе, такие дифирамбы российским железным дорогам.[/quote]
    Похоже им так понравились наши дороги, что они с нами поменялись на Фиат)))))
    Запись от Sölveig размещена 01.04.2014 в 16:52 Sölveig вне сайта
  3. Старый комментарий
    аватар для Holm
    На этот?




    Хотя, как помнится "Русо-балт" на базе бельгийцев строился..
    Запись от Holm размещена 02.04.2014 в 07:02 Holm вне сайта
 

На правах рекламы:
реклама

Часовой пояс в формате GMT +3. Сейчас: 04:24


valhalla.ulver.com RSS2 sitemap
При перепечатке материалов активная ссылка на ulver.com обязательна.
vBulletin® Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.