Valhalla  
вернуться   Valhalla > Тематические форумы > Всемирная история, политика
Регистрация


Дерево 10спасибо
  • 2 Автор Klerkon
  • 1 Автор Klerkon
  • 2 Автор Klerkon
  • 2 Автор Klerkon
  • 2 Автор ONDERMAN
  • 1 Автор Klerkon

Для отправления сообщений необходима Регистрация
 
опции темы
старый 06.12.2011, 21:14   #1
Senior Member
 
аватар для Klerkon
 
Регистрация: 05.2009
Проживание: Moscow
Сообщений: 13.185
Записей в дневнике: 2
Репутация: 58 | 16
По умолчанию «Карл у Клары украл кораллы». Военные технологии РФ и КНР.

«КИТАЙ ПРОТИВ РОССИИ: ПОБЕДА БУДЕТ НЕ ЗА НАМИ.

Вопрос не в том, нападет ли Китай на Россию, а в том – когда. Автор, заместитель директора Института политического и военного анализа, считает: если против России когда-нибудь будет совершена крупномасштабная военная агрессия в «классической» форме, то с вероятностью 95% (если не 99,99%) агрессором будет Китай.

Колоссальная перенаселенность этой страны в совокупности с ее стремительным экономическим ростом создают сложнейший комплекс проблем, для очень краткого описания которых требуется большая отдельная статья. Причем взаимосвязь этих проблем такова, что решение одних усугубляет другие.

Китай объективно нежизнеспособен в своих нынешних границах. Он должен стать гораздо больше, если не хочет стать гораздо меньше. Он не может обойтись без внешней экспансии для захвата ресурсов и территорий, такова реальность. На нее можно закрывать глаза, но она от этого никуда не денется.

Кроме того, не надо выдумывать, что главным направлением экспансии Китая станет Юго-Восточная Азия. Там довольно мало территории и ресурсов, при этом очень много местного населения. Обратная ситуация – очень много территории, гигантские ресурсы, совсем мало населения – имеется в Казахстане и азиатской части России. И именно сюда пойдет экспансия Китая. Тем более что зауральские территории РФ в Китае принято считать своими. Краткому описанию соответствующих китайских исторических концепций можно посвятить еще одну большую статью. Считать, что пограничная проблема между РФ и КНР урегулирована, может только человек, совершенно не представляющий себе, что такое Китай и китайцы.

Конечно, для Китая предпочтительна мирная форма экспансии (экономическая и демографическая). Но отнюдь не исключена и военная. Чрезвычайно показательно, что в последние годы китайская армия проводит учения, которые просто невозможно трактовать иначе, как подготовку к агрессии против России, причем масштаб учений (пространственный размах и количество задействуемых войск) постоянно растет.

При этом, видимо, мы до сих пор не отдаем себе отчет в том, что давно утратили не только количественное, но и качественное превосходство над Китаем в боевой технике. В советское время мы имели и то и другое, это, как показала «микровойна» за Даманский, компенсировало огромное превосходство Китая в живой силе.

Карл у Клары украл кораллы

Китай очень долго жил тем, что дал ему СССР в 1950-х – начале 1960-х. Однако после потепления отношений с Западом он получил доступ к некоторым образцам американской и европейской техники, а с конца 1980-х начал приобретать новейшую технику в СССР, а затем в России, благодаря этому по многим классам «перепрыгнув» через поколение. Кроме того, Китай всегда обладал исключительной способностью красть технологии. В 1980-х китайской разведке удалось даже добыть в США чертежи новейшей боевой части W-88 от баллистической ракеты Trident-2 для подводных лодок. А уж обычную технику Китай крадет в огромных количествах.


РСЗО большой дальности PHL-03. На каждой системе размещено по 12 пусковых труб, которые способны поражать цели на площади 60 га с расстояния 150 км, что делает РСЗО этого типа одними из самых мощных в мире. Российская РСЗО «Смерч» даже в модернизированном варианте имеет предельную дальность стрельбы в 90 км.

Например, ничего не известно о том, что Россия продавала КНР реактивные системы залпового огня (РСЗО) «Смерч» или тем более лицензию на их производство. Тем не менее сначала у армии Китая появилась РСЗО А-100, очень похожая на «Смерч», а потом PHL-03 – его полная копия. Самоходная артиллерийская установка Туре 88 (PLZ-05) очень напоминает нашу «Мсту», которую мы в КНР опять же не продавали. Мы никогда не продавали Китаю лицензию на производство зенитной ракетной системы С-300, что отнюдь не помешало китайцам скопировать ее под названием HQ-9. Впрочем, и у французов, например, успешно украдены зенитный ракетный комплекс «Кроталь», противокорабельная ракета «Экзосет», корабельная артиллерийская установка М68 и т.д.


Зенитно-ракетный комплекс HQ-7B – нелицензионная копия французской ЗРК «Кроталь».

Синтезируя зарубежные технологии и добавляя что-то свое, китайский ВПК начинает создавать достаточно оригинальные образцы: зенитный ракетно-пушечный комплекс Туре 95 (PGZ-04), самоходки PLL-05 и PTL-02, БМП ZBD-05 и др.

Сделано в Китае.

В целом, как уже было сказано, практически по всем классам обычных вооружений качественное превосходство России осталось в прошлом. Кое в чем Китай нас даже обошел – например, в беспилотниках и в стрелковом оружии. Китайцы постепенно меняют «Калашниковы» на новейшие автоматические винтовки, созданные по схеме «буллпап» на основе как того же АК, так и западных винтовок (FA MAS, L85).

Более того, хотя некоторые эксперты считают, что Китай находится в технологической зависимости от РФ как от своего главного поставщика вооружений (следовательно, напасть на нас не может), это чистейший миф.

Китай приобретал в России исключительно такое вооружение, которое предназначалось для операции против Тайваня и США (пока Пекин всерьез планировал операцию по захвату острова). Очевидно, что морская война между КНР и РФ практически невозможна, в ней нет необходимости ни у той, ни у другой стороны. Война будет носить наземный характер.
В связи с этим нельзя не отметить, что КНР не приобретала в России никакой техники для своих сухопутных войск, поскольку против России в случае войны будет применяться именно она.


Противокорабельные ракеты YJ-62A с дальностью стрельбы 280 км – пугало для тихо-океанского флота США.

Даже в области ВВС Китай избавился от зависимости от РФ. Он купил в России ограниченное число истребителей Су-27 – всего 76 штук, из которых 40 – Су-27УБ. Из такого уникального соотношения боевых и учебно-боевых машин совершенно очевидно, что Су-27 российского производства приобретались для обучения летного состава.

Затем, как известно, Китай отказался от лицензионного производства Су-27 из российских комплектующих, построив лишь 105 самолетов из запланированных 200. Одновременно он скопировал этот истребитель и начал его безлицензионное производство под названием J-11В с собственными двигателями, вооружением и авионикой. Причем, если в 1960-х копирование Китаем советских образцов было их заведомой примитивизацией, то J-11В, судя по имеющимся данным, практически ничем не хуже Су-27.

Можно отметить, что в последнее время военно-техническое сотрудничество Китая с Россией сворачивается. Отчасти это можно объяснить тем, что стремительно деградирующий российский ВПК уже не способен предложить Китаю те вооружение и технику, которые ему нужны. Другое объяснение состоит в том, что Пекин всерьез рассматривает в обозримом будущем возможность ведения боевых действий против ВС РФ.


120-мм самоходная гаубица PLL-05. Основные решения скопированы с российской 120-мм установки «Нона-С».

Поскольку J-11В по своим тактико-техническим характеристикам примерно равен Су-27, а созданный на базе израильского «Лави», но с использованием российских и собственных технологий J-10 вполне сопоставим с МиГ-29, никакого качественного превосходства в воздухе у нас нет. А количественное превосходство заведомо будет на стороне Китая, особенно учитывая практически полный развал российской системы ПВО (в первую очередь как раз на Дальнем Востоке). По Су-30 оно будет вообще подавляющим: у Китая их более 120, у нас – 4. Основной недостаток китайской авиации – отсутствие нормальных штурмовиков и ударных вертолетов, но это для них большой бедой не будет, потому что на суше ситуация для России еще хуже.

Эффект массы.

Лучшие китайские танки – Туре 96 и Туре 99 (он же Туре 98G) – практически ничем не хуже лучших наших танков – Т-72Б, Т-80У, Т-90. Собственно, все они «близкие родственники», поэтому и ТТХ их очень близки.

При этом руководство МО РФ уже анонсировало фактическую ликвидацию наших танковых войск. Танков на всю Россию должно остаться 2000. У Китая современных танков уже сейчас примерно столько же. Есть и гораздо более многочисленные (не менее 6000) старые танки (от Туре 59 до Туре 80), созданные на базе Т-54. Они вполне эффективны в борьбе против БМП и БТР, а также для создания «эффекта массы».

Вполне вероятно, что именно эти машины командование НОАК использует для первого удара. Они все равно нанесут нам какие-то потери, а главное – отвлекут на себя наши противотанковые средства, после чего по истощенной и ослабленной обороне последует удар с использованием уже современной техники. Кстати, в воздухе аналогичный «эффект массы» могут создать старые истребители типов J-7 и J-8. То есть по современным образцам вооружений у ВС России и китайской армии сейчас примерное равенство (качественное и количественное), которое уверенно (и не очень медленно) превращается в преимущество армии Китая.

При этом последняя имеет огромный «навес» из старых, но вполне еще «добрых» образцов, которые прекрасно подойдут как «расходный» материал для изматывания обороны российских войск. Из-за наличия в Китае такой уникальной проблемы, как «дефицит невест», потеря нескольких сотен тысяч молодых людей мужского пола для китайского руководства представляется не то что не проблемой, а благом. И уж точно не проблема «утилизация» в бою нескольких тысяч единиц устаревшей бронетехники.

Уже сейчас всего два из семи военных округов китайский армии – Пекинский и Шэньянский, прилегающие к границе с Россией, – сильнее всех Вооруженных сил России (от Калининграда до Камчатки). А на потенциальном театре военных действий (Забайкалье и Дальний Восток) силы сторон просто несопоставимы, Китай превосходит нас даже не в разы, а в десятки раз.

При этом переброска войск с запада в случае реальной войны будет практически невозможна, поскольку китайские диверсанты гарантированно перережут Транссиб сразу во множестве мест на всем его протяжении, а других коммуникаций с востоком у нас нет (по воздуху же можно перевозить людей, но не тяжелую технику).

Танки не наши быстры.

При этом и по боевой подготовке, особенно в частях и соединениях, оснащенных наиболее современной техникой, армия Китая нас давно обошла. Так, в 38-й армии Пекинского военного округа артиллерия полностью автоматизирована, она еще уступает по точности американской, но уже превзошла российскую. Темп наступления 38-й армии достигает 1000 км в неделю (150 км в сутки).

Соответственно, в обычной войне шансов у нас никаких. К сожалению, не гарантирует спасения и ядерное оружие, потому что у Китая оно тоже есть. Да, пока мы имеем превосходство в стратегических ядерных силах, но они стремительно сокращаются. При этом у нас нет баллистических ракет средней дальности, а у Китая они как раз есть, что почти нивелирует их отставание в межконтинентальных баллистических ракетах (которое тоже сокращается).


Межконтинентальная баллистическая ракета DF-31A. По данным ЦРУ, способна с первого попадания уничтожить движущийся авианосец на расстоянии до 12 000 км. Ни одна российская ракета на такое не способна!

Соотношение по тактическому ядерному оружию неизвестно, только надо понимать, что нам придется применять его по собственной территории. Что касается обмена ударами стратегических ядерных сил, то китайского потенциала более чем достаточно, чтобы уничтожить основные города европейской России, которая им не нужна (там много людей и мало ресурсов). Есть очень сильные подозрения, что, понимая это, Кремль на применение ядерного оружия не пойдет. Поэтому ядерное сдерживание в отношении Китая – такой же миф, как и его технологическая зависимость от нас. Учите китайский.

Соседи.

Из семи военных округов Китая наиболее мощными являются два – со штабами в Пекине и Шэньяне, – прилегающие к границе с Россией. Первый ориентирован на наш Сибирский военный округ, второй – на Дальневосточный. На эти округа приходится четыре из девяти танковых и шесть из девяти механизированных дивизий, шесть из двенадцати танковых бригад сухопутных войск НОАК.

Еще две танковые дивизии и одна танковая бригада входят в состав Ланьчжоуского военного округа (занимает западную часть страны, ориентирован на Центральную Азию, Монголию и Сибирь к западу от Байкала), а одна танковая, одна механизированная дивизии, две танковые и единственная в НОАК механизированная бригады – в состав Цзиннаньского ВО. Последний находится в центре страны и является стратегическим резервом для Пекинского, Шэньянского, Ланьчжоуского и Нанкинского округов.

С одной стороны, новейшие амфибийные легкие танки, самоходные орудия, десантные бронированные машины и противокорабельные комплексы давали один ответ: конечно, это очередное «последнее и решительное» предупреждение Тайваню. А вот новейшие основные танки, тяжелая самоходная артиллерия, системы залпового огня, мощные средства ПВО, полный спектр ядерных ракет – от оперативно-тактических до межконтинентальных – это уже к нам. Мол, второго Даманского не будет.


А вот этого нет ни у США, ни у России (мы их сократили) – баллистическая ракета среднего радиуса действия DF-21C. По отношению к России эти ракеты являются стратегическими – с территории Китая они способны достать практически до всех жизненно необходимых российских объектов!

Простой анализ показывает – почти все, что было можно, китайцы у нашего ВПК уже либо купили, либо украли. Например, 300-мм РСЗО PHL-03 – копия нашей РСЗО «Смерч», ЗРК HQ-9 – копия российского ЗРК С-300, 155-мм САУ PLZ-05 – копия нашей 152-мм САУ «Мста». А многие образцы, в которых проглядываются советские корни, даже ушли вперед, так что впору уже нам красть китайские технологии.


Основной боевой танк Type 99. Дальнейшее развитие танка Type 98. Отличается более мощным 1500-сильным турбодизелем, улучшенной бронезащитой (явно просматривается влияние германского Leopard-II), усовершенствованной системой управления огнем.

Российские аналоги JD-3 либо выстреливают в сторону противника аэрозольными гранатами, рассеивающими лазерное излучение, либо пытаются уничтожить подлетающую цель противоракетой.

При равной огневой мощи новейшие китайские танки гораздо более энерговооруженные (дизели 1500 л.с. против 840 л.с. у Т-90), обладают лучшими системами управления огнем, более совершенной навигацией и укомплектованы тепловизионными прицелами. Танк оборудован интегрированной системой активной защиты JD-3. Датчик засекает лазерный луч систем наведения противника и автоматически поворачивает башню в их сторону. «Лазерная пушка» LSDW лазерным лучом слабой мощности определяет точное расположение цели, а затем переключается в режим максимальной мощности, выводя из строя системы наведения или выжигая глаза наводчику».
Февраль 2010 г.

Автор: Александр Храмчихин - военный эксперт Института политического и военного анализа.

Ссылка на источник: http://www.popmech.ru/print/article/...protiv-rossii/

К обстоятельной аналитической статье известного военного эксперта могу лишь добавить, что с точки зрения исторического самосознания китайцев, все мы, беспечные хоббиты-«россиянины», что православные, что мусульмане, что иудеи, что буддисты, что язычники, являемся все теми же вассалами кочевых гуннов, жуань-жуаней (аваров?), монголов. То есть «варварами»!


Чжао Вэй в фильме Цзинь Ма «Хуа Мулань» (2009).
__________________
Кот — животное священное, а люди — животные не священные!

Последний раз редактировалось Klerkon: 06.12.2011 в 21:53.
Сегодня
Реклама

Ссылки от спонсора

старый 07.12.2011, 00:14   #2
Senior Member
 
аватар для Dimych
 
Регистрация: 02.2008
Проживание: Reval
Сообщений: 1.660
Репутация: 7 | 0
По умолчанию

боян......
старый 07.12.2011, 20:33   #3
Senior Member
 
аватар для Klerkon
 
Регистрация: 05.2009
Проживание: Moscow
Сообщений: 13.185
Записей в дневнике: 2
Репутация: 58 | 16
По умолчанию

"Бо Вещий, аще хотяху кому песнь творити..."

Дальше — больше! Допустим, что реально сейчас Китай сильнее России. Сильнее военно-технически, сильнее экономически, сильнее демографически...

А что следует делать, когда твой враг тебя сильнее? — Действовать по старому доброму принципу "враг твоего врага - мой друг", то есть заключить союз с противниками сильного врага!

Исторически естественными противниками Поднебесной империи всегда являлись Корея, Япония и Вьетнам. Японию отметаем сразу — она "де-юре" по-прежнему и наш "враг"...

Очевидная зависимость КНДР от военных технологий Китая и отказ российской элиты от социалистического пути развития, вкупе с исторически сложившейся зависимостью Южной Кореи от Соединенных Штатов, не способствуют "корейскому направлению".

Остается Вьетнам, "де-юре" — социалистическая, "де-факто" — капиталистическая страна с преимущественно аграрной экономикой. Несмотря на победу в войне с американцами и очевидные успехи вьетнамцев в реконструкции страны, создать там более-менее современное промышленное производство пока так и не удалось.

Зато удалось создать собственную развитую нефтедобывающую промышленность, что неизбежно повлекло за собой насущную необходимость организации защиты нефтеносного континентального шельфа.

Исторически вьетнамский этнос сложился на территории Южного Китая, собственно китайцы — "хань" — в глубокой древности южнее Янцзы не проживали. Постепенная экспансия объединенной Цинь Ши-Хуаном империи на юг вынудила предков вьетов — народ австронезийского происхождения — мигрировать в долину Красной реки (Хонгха), и южнее, основав там независимые государства Намвьет и Аулак, объединенные к началу новой эры.

В течение последующих двух тысячелетий опасный северный сосед периодически совершал опустошительные походы на юг, в т. н. "Анньнань" (отс. Аннам) — "умиротворенный юг" — устанавливая там свой претекторат. После подавления национально-освободительного восстания сестер Чынг в 42-44 гг. н. э. Поднебесная практически постоянно рассматривала Анньнань в качестве своего вассала.

Но как только в Китае происходили падения царств и династий, сопровождавшиеся вторжениями "северных варваров", вьетнамцы прекращали платить дань императору и провозглашали свою стабильно развивашуюся страну "независимой". В VII веке это вылилось в присвоении стране нового имени "Дайвьет" — "Великий Вьет". В 968 г., когда могучую империю Тан в Поднебесной сменили нестабильные "пять царств и десять династий", его сменили на "Дайковьет" (968-1054).

Примерно в начале нашей эры на территории Среднего Вьетнама образовалось независимое шиваистское государство Тьямпа (Чампа), созданное австронезийским народом тьямов, родственным кхмерам. Тьямпа сохраняла свою независимость от королевского двора в Танглаунге (совр. Ханой) вплоть до 1722 года (!), начиная с XV века периодически уплачивая дань. Древние морские традиции кхмеров сохранялись у тьямов, имевших сильный флот. Немало интересных сведений о Тьямпе сохранила нам "Книга Марко Поло" (кон. XIII в.).

Развитие морской торговли, сельского хозяйства, строительства и городской культуры в X-XIII вв. способствовало постепенному освобождению Вьета от китайского протектората. Результатом стало успешное отражение в сер. XIII в. агрессии со стороны укрепившейся в Поднебесной монгольской династии Юань. Новые победы над китайским и маньчжурским нашествиями в XV и XVII вв. заставили Поднебесную считаться со своим южным соседом, поступавшая от которого дань становится чисто символической.

Упадок Вьета в XIX столетии привел к установлению колониальной зависимости от Франции, конец которой положили итоги второй мировой войны. После победы сначала над французскими (1954), а затем над американскими (1975) колонизаторами поставили перед Вьетнамом задачи восстановления страны, в том числе ее вооруженных сил.

Но если в сфере сухопутных вооружений определенные успехи достигнуты были еще в конце 1970-х гг. (в 1979 г. СРВ успешно отразила китайскую агрессию), то восстановление военного флота отложено было до "лучших времен". Все эти годы в Камрани — базе, хорошо известной еще в царские времена (именно там останавливалась на отдых Вторая Тихоокеанская эскадра Рожественского на пути к злополучной Цусиме) — находились советские военные корабли, отчасти компенсировавшие отсутствие у молодой страны своего военного флота.

С распадом СССР и ликвидацией в начале 2000-х советской базы, вьетнамская правящая элита всерьез задумалась о создании собственной развитой военно-морской группировки. Тем более что к тому времени и появилось что защищать, а главное — появились необходимые денежные средства: началась интенсивная разработка нефтяного шельфа.

Вот тут-то и подвернулась возможность основательно закупиться кораблями российской постройки! В 2005 г. заключен был контракт на закупку 12-ти больших ракетных катеров пр. 12418 "Молния"; причем с условием, что большинство из катеров будет построено на местных вьетнамских верфях. Этим хитрые вьетнамцы "убили двух зайцев": обзавелись современными недорогими кораблями УРО и обеспечили работой тысячи квалифицированных рабочих. Не все ж им на рынках российских нагревателями да чайниками торговать!


Ракетный катер пр. 12418 "Молния" имеет длину 57 м, ширину 10 м, водоизмещение 450 т, и вооружен 76-мм АУ АК-176, двумя 30-мм 6-ствольными "металлорезками" и 16 ПРК Х-35 "Уран".

В 2006 г. последовали новые более серьезные покупки — на Зеленодольском СЗ стояли недостроенными два корпуса корветов УРО пр. 1166.1, аналогичным волжско-каспийским СКР "Татарстан" и "Дагестан" (длина 102 м, ширина 13 м, водоизмещение 1 900 т, одна 76-мм АУ АК-176, две 30-мм шестиствольных "металлорезки", 8 ПУ ПКР Х-35 "Уран"). В срочном порядке корпуса кораблей, традиционно для "круглоухого агитпропа" прозванными "фрегатами УРО проекта "Гепард 3.9"", были достроены, и уже осенью 2011 г. второй из кораблей благополучно "уплыл" в "солнечную Камрань".


Сторожевой корабль пр. 1166.1 "Гепард", при всем "горячем желании", "фрегатом УРО" таки не является. Но он уверенно является современным корветом УРО! Для субтильных же и малорослых вьетнамцев он вообще — цельный "эсминец"!

В 2009 году аппетиты Дайвьета разгорелись с большей силой, и с "Рособоронэкспортом" заключен был контракт на поставку целых 6-ти ДЭПЛ пр. 877 "Палтус"! Конечно же, этот экспортный аналог отечественной ДЭПЛ пр. 636 "Варшавянка" имеет не особо "внушающие" размеры: длина 74 м, ширина 9,9 м (толстенькая, как "курсистка-сосиска"!), водоизмещение 3 100 тонн, зато отличается просто "феноменальной" малозаметностью, получив прозвище "черная дыра". Обывателю такие субмарины известны по остросюжетной картине Вл. Хотиненко "72 метра" (2006):



Но и на этом южные соседи Поднебесной не остановились, и на днях изъявили желание приобрести еще два корвета пр. 1166.1, с несколько усиленным противолодочным вооружением:

"Вьетнам заключил с "Рособоронэкспортом" контракт на поставку дополнительной партии из двух фрегатов проекта "Гепард 3.9". Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил заместитель директора по внешнеэкономической дяетельности Зеленодольского завода имени Горького Сергей Руденко. По его словам, если при постройке первых двух кораблей для Вьетнама делался упор на ракетное вооружение, то вторые будут "с противолодочной спецификой".


Корвет УРО пр. 11661 "Ли Тхай То" на испытаниях.

Вьетнам приобрел первые два фрегата проекта "Гепард 3.9" в 2006 году; последний корабль страна получила в марте 2011 года. В составе ВМС страны корабли получили имена "Динь Тиен-хоанге" и "Ли Тхай То". Водоизмещение такого фрегата составляет 2,1 тысячи тонн. Корабль вооружен противокорабельным ракетным комплексом, 76,2-мм артиллерийской установкой и двумя 30-мм артиллерийскими установками. На палубе "Гепарда" предусмотрена площадка для вертолетов типа Ка-28 или Ка-31.

За последние несколько лет Вьетнам заключил с Россией ряд контрактов на поставку надводных и подводных кораблей для ВМС. В частности, в 2005 году были куплены 12 катеров проекта 12418, лицензионная сборка которых началась во Вьетнаме осенью 2010 года. В 2009 году Вьетнам приобрел в России шесть дизель-электрических подводных лодок проекта 636 "Варшавянка" за 1,8 миллиарда долларов. Кроме того, в апреле 2011 года с Вьетнамом была достигнута договоренность о поставке запчастей и инструментов, необходимых для обслуживания морской техники".


Ссылка: http://lenta.ru/news/2011/12/07/gepard/

Последний раз редактировалось Klerkon: 07.12.2011 в 21:45.
старый 08.12.2011, 19:24   #4
Senior Member
 
аватар для Klerkon
 
Регистрация: 05.2009
Проживание: Moscow
Сообщений: 13.185
Записей в дневнике: 2
Репутация: 58 | 16
По умолчанию

В дополнение к вышеназванным кораблям, "Рособоронэкспорт" успешно снабжает Дайвьет пограничными сторожевыми кораблями (катерами) проекта 10412 "Светляк-Э":

"Россия передала Вьетнаму последние два сторожевых катера проекта 10412 (экспортная версия проекта 10410 "Светляк"). Как сообщает Strategy Page, поставка кораблей состоялась с опозданием по срокам, поскольку судостроительное предприятие получило некоторые из необходимых компонентов с задержкой. В общей сложности, ВМС Вьетнама получили четыре сторожевика.


Пограничный сторожевой корабль проекта 10412 "Светляк-Э".

Строительство сторожевиков велось по контракту, заключенному в июле 2009 года. Сумма сделки оценивалась в 60 миллионов долларов. Постройкой кораблей занималась петербургская судостроительная фирма "Алмаз".

Сторожевики проекта 10412 при длине 39,5 метра обладают водоизмещением 390 тонн и способны развивать скорость до 30 узлов. Дальность хода кораблей составляет 2,2 тысячи миль. Катера вооружены 30-миллиметровой артиллерийской установкой АК-630, 76,2-миллиметровой артустановкой АК-176М, 16 пусковыми установками ракет "Игла-1М" и двумя пулеметами 14,5 миллиметра".


Ссылка: http://lenta.ru/news/2011/11/08/svetlyak/

Четыре корвета УРО пр. 1166.1 "Гепард-Э", 12-ть больших ракетных "Молний" с 16-тью ПКР "Уран" на каждом, 4 пограничных "светляка" и 6 дизельных "палтусов" - это уже серьезный военный флот! Если к ним прибавятся еще береговые ракетные комплексы "Бал-Э" (дальность стрельбы ракетами Х-35 "Уран" - 120 км) и "Бастион" (дальность стрельбы ПКР "Яхонт" - 300 км), то "прямо под боком" у Поднебесной появятся серьезные проблемы!


ПУ берегового противокорабельного ракетного комплекса "Бал-Э" с 8-мью ТК крылатых ракет Х-35 "Уран" с дальностью стрельбы 120 км. На вооружении ВМФ РФ стоит пока что один такой комплекс (4 ПУ+командно-штабная, транспортно-заряжающие и РЛО машины) под Анапой.

Кстати, немало интересных сведений о древних морских традициях вьетов и тьямов сообщает известный советский историк географических открытий Яков Михайлович Свет в своей работе "За кормой - сто тысяч ли":

"Юэ — мореплаватели солнечного восхода

Это были земли, населенные племенами юэ. Владения восточных юэ охватывали территорию современных провинций Чжэцзян и Фуцзянь и протягивались вдоль берегов Восточно-Китайского моря. Южные юэ обитали в границах нынешнего Гуандуна, на побережье Южно-Китайского моря.

Страна, населенная восточными юэ, разительно отличалась от Северного Китая, от широких равнин, на которых зародилась Китайская держава. Сразу же за Янцзы начиналась область гор. Не очень высокие, сглаженные временем, размытые водами бесчисленных рек и проливными дождями, цепи этих гор образовывали запутанный лабиринт. Густые леса тянулись вдоль речных долин, взбирались вверх по склонам горных хребтов; на юге простирались бамбуковые чащобы и непролазные тропические заросли, опутанные лианами. За Тайваньским проливом начинались мангровые леса, знойные и влажные; они росли на гнилых трясинах, образуя непроходимые барьеры на берегах Южно-Китайского моря. В разрыве этой зеле- ной стены, на горячем песке отмелей и на скалистом побережье глубоких бухт рассеяны были рыбацкие селения.

Земля речных долин была сказочно плодородна, на юге кирпично-красные латеритные почвы давали баснословные урожаи, но эту землю приходилось брать штурмом, выкорчевывая и выжигая столетние деревья и цепкие кустарники. Земля была кормилицей восточных юэ, но она была и их врагом, упорными неумолимым. Истинным их другом было море, и по соленой воде сообщались между собой селения, лежащие на берегах двух морей, в полосе протяженностью четыре тысячи километров.

Недаром один из вождей восточных юэ говорил, что народ его привык странствовать по морю, жить на островах, пользоваться лодкой вместо повозки и рулем вместо поводьев и постоянно бороться с бурей и ненастьем.

Естественно, что люди племен юэ — прирожденные мореплаватели, оказались отличными кораблестроителями и кормчими. У них были опытные мастера-корабельщики (мукэ) и большие «корабельные дворы» (чуанъгун) — верфи, где строились речные и морские суда нескольких типов.

Леса здесь было вдоволь. Рядом на склонах гор росли великолепные куннингамии (фучжоусские пихты) и гигантские высокоствольные сосны — замечательный материал в руках строителей кораблей; густые чащи с магнолиями, кипарисом, тюльпанным, камфарным и тунговым деревьями спускались к морю, а в долинах рек рос тростник, гибкие и мягкие стебли которого служили прекрасным материалом для парусов. И крепкий смолистый дух, дух гаваней и верфей, с той поры всегда стоял в фуцзянь-ских и чжэцзянских бухтах.

В войнах с соседними китайскими царствами флотилии юэ заходили далеко на север, до устья Хуайхэ и берегов Шаньдунского полуострова, и порой в открытое море отправлялось до трехсот боевых кораблей.

Мореплаватели из страны юэ в V–III веках до нашей эры побывали на многих островах Восточно- и Южно-Китайского морей. Они добрались до Тайваня и островов Люцю, а плавая к югу, обошли северные берега Вьетнама.

В конце III века до нашей эры властитель одного из китайских царств — Цинь, Цинь Ши-хуанди, разгромил своих соперников, покорил их земли и создал единую и могучую державу, в границах которой, правда на короткое время, оказались и области племен юэ... Но Цинь Ши-хуанди не удалось создать прочных опорных пунктов на юге. В Восточно- и Южно-Китайском морях безраздельно господствовали люди юэ, которые лишь формально числились подданными империи и порвали с ней связь уже после смерти Цинь Ши-хуанди...

На рубеже III и II веков до нашей эры, после кратковременной смуты, последовавшей за смертью Цинь Ши-хуанди, в Китае воцарилась Ханьская династия. В эту эпоху вопрос быть или не быть Китаю единым решался положительно, ибо на той стадии исторического бытия, которой достиг в ту пору китайский народ, непреодолимая сила экономических интересов притягивала друг к другу южные и северные, западные и восточные области страны, опрокидывала все рогатки, мешавшие им сблизиться теснее.

Именно поэтому Ханьская держава смогла снова сплотить все исконные китайские земли.

Это объединение открыло в истории Китая новую эпоху, благоприятную для быстрого и всестороннего развития страны.

В старых границах Китаю становилось тесно. И при императоре У-ди (140—87 годы до нашей эры) Китай перешагнул через Великую стену; великий китайский землепроходец Чжан Цянь через горы и пустыни, через области, занятые кочевниками гуннами, добрался до Средней Азии. Идя по следам Чжан Цяня, китайцы проложили путь на Запад и вступили в непосредственный контакт с западным миром — с Согдианой и Бактрией, странами, которые были в орбите эллинистической культуры и поддерживали постоянные связи с Средиземноморьем и Индией. Путь Чжан Цяня стал трансазиатской магистралью — Великой Шелковой дорогой; по этой дороге на Запад шли, однако, не только караваны с китайским шелком…

Одновременно китайцы двинулись и на юг. В 30-х годах II века до нашей эры они покорили земли восточных юэ, а в III веке до нашей эры завоевали Фаньюй, город, который находился там, где ныне расположен Гуанчжоу. Восточные юэ влились в великое Китайское народное море, но они не бесследно растворились в нем. Опыт этих искусных мореплавателей усвоен был последующими поколениями, в которых нераздельно сплавились черты аборигенов и пришельцев.

Вскоре китайцы прошли еще дальше на юг и проникли во Вьетнамскую Месопотамию — область Красной и Черной рек, цветущую страну с плодородными землями и многочисленными морскими гаванями.

Таким образом, Ханьская империя и на западе и на юге далеко раздвинула свои рубежи. Продвижение к югу открыло перед Китаем огромные возможности: подчинив юго-восточные прибрежные области, Китай дошел до порога южных морей; из Гуанчжоу и гаваней Тонкинского залива морские пути вели к берегам Камбоджи, Явы, Суматры, Бирмы, Индии...

Это был новый для Китая мир, богатый и пестрый, мир, где переплетались влияния великих культур Индии, Индокитая и стран Малайского архипелага.

За рекой Сонг-Ма, несколько южнее дельты Красной и Черной рек, вдоль западных берегов Индокитайского полуострова обитали тямские племена. Земледельцы, охотники, рыболовы, тямы были в то же время искусными мореплавателями и еще до завоевания Китаем царства южных юэ они поддерживали со своими северными соседями постоянные сношения.

К югу от тямских земель и областей современной Камбоджи и Таиланда, где обитали родственные тямам мон-кхмерские племена, простиралась гигантская дуга Малайского архипелага.

Если наложить на карту Европы этот архипелаг, то острова его вытянутся в полосе от Португалии до устья Волги. Это гигантское созвездие островов раскинулось по обе стороны экватора — на 7 градусов к северу, на 10 градусов к югу.

Десятки тысяч островов, больших, средних, малых и мельчайших, нижутся в тысячемильные цепи, образуя длинные дуги, которые тянутся в сторону Филиппин, Новой Гвинеи и северных берегов Австралии. На самых западных островах — Яве и Суматре, в устьях рек и вдоль морских берегов малайцы, древние обитатели архипелага, создали очаги богатой и самобытной культуры. Малайцы, подобно восточным юэ и тямам, жили морем; морские пути связывали их селения — прибрежные оазисы в девственной гнили джунглей, и их легкие корабли бороздили теплые моря архипелага и порой заходили далеко на запад к Цейлону, Мальдивским островам и Мадагаскару (позже, в III веке нашей эры, малайцы заселили этот африканский остров) и далеко на Восток к Молуккам, рассеянным в водах Арафурского и Кораллового морей.

С тямами и малайцами Китай быстро завязал тесные связи..."


Ссылка: http://lib.rus.ec/b/215011/read

Последний раз редактировалось Klerkon: 08.12.2011 в 20:29.
старый 09.12.2011, 20:08   #5
Senior Member
 
аватар для Klerkon
 
Регистрация: 05.2009
Проживание: Moscow
Сообщений: 13.185
Записей в дневнике: 2
Репутация: 58 | 16
По умолчанию

В 2005 году с Вьетнамом заключен был также контракт на поставку ему двух береговых противокорабельных ракетных комплексов средней дальности. 18 ноября уходящего года вьетнамской стороне отправлен был второй из комплексов:

«Россия направила во Вьетнам второй подвижный береговой ракетный комплекс «Бастион» с унифицированной сверхзвуковой самонаводящейся противокорабельной ракетой «Яхонт», сообщил во вторник источник в оборонно-промышленном комплексе.

«Отгрузка комплекса заказчику состоялась на прошлой неделе», — сказал источник, передает «Интерфакс».



Он отметил, что таким образом Рособоронэкспорт и НПО машиностроения завершили выполнение контракта на поставку во Вьетнам двух комплексов «Бастион». Собеседник напомнил, что контракт на поставку во Вьетнам комплексов «Бастион» был подписан в 2005 году.

В Рособоронэкспорте и НПО машиностроения не стали комментировать вопрос выполнения контракта с Вьетнамом, сославшись на то, что эта информация носит конфиденциальный характер.

Подвижный береговой ракетный комплекс «Бастион» с унифицированной сверхзвуковой самонаводящейся противокорабельной ракетой (ПКР) 3М55Э «Яхонт» предназначен для защиты морского побережья протяженностью свыше 600 км и поражения надводных кораблей различных классов и типов, действующих в составе десантных соединений, конвоев, корабельных и авианосных ударных групп, а также одиночных кораблей и наземных радиоконтрастных целей в условиях интенсивного огневого и радиоэлектронного противодействия.

Боекомплект одного комплекса может включать до 36 ракет «Яхонт». Ракета имеет загоризонтную дальность стрельбы. В ней реализован принцип «выстрелил-забыл».

«Яхонт» способен поражать цели на расстоянии 300 километров и нести боеголовку весом более 200 кг. Ракету отличает полная автономность боевого применения, высокая сверхзвуковая скорость на всех участках полета, возможность выбора различных траекторий (низковысотной и комбинированной), а также полная унификация для широкого ряда морских, авиационных и наземных носителей».


Ссылка на источник: http://www.sdelanounas.ru/blogs/8414
старый 15.12.2011, 17:14   #6
Senior Member
 
аватар для Klerkon
 
Регистрация: 05.2009
Проживание: Moscow
Сообщений: 13.185
Записей в дневнике: 2
Репутация: 58 | 16
По умолчанию

"Китайский авианосец сфотографировали со спутника

Частная американская компания DigitalGlobe, специализирующаяся на производстве спутниковых снимков, опубликовала фотографию, на которой изображен первый китайский авианосец во время ходовых испытаний.

Снимок был сделан автоматическим спутником 8 декабря, когда авианосец находился в Желтом море примерно в ста километрах к юго-востоку от китайского порта Далянь (Дальний). Как отмечает Associated Press, сотрудники DigitalGlobe идентифицировали авианосец на фотографии лишь 13 декабря.

В конце ноября - начале декабря китайский авианосец прошел вторую серию ходовых испытаний, которая продолжалась 12 дней. Власти Китая не раскрывали деталей задания, которое было поставлено перед кораблем, ограничившись комментарием, что авианосец выведен в море для "соответствующих научных исследований и экспериментов".

Также отмечалось, что со времени первого этапа ходовых испытаний, прошедшего в августе 2011 года, на авианосце были завершены работы по дооснащению и проверке оборудования.


Авианосец ВМФ КНР "Ши Лан" - бывший авианесущий крейсер проекта 1143 "Варяг". Заложен в Николаеве в 1989 г.; продан Украиной Китаю недостроенным на 60 % в 1996 г.

Первый китайский авианосец, имеющий неофициальное название "Ши Лан", был построен на базе советского авианосца "Варяг". После распада СССР "Варяг" оказался в собственности Украины, а в 1998 году был продан Китаю, который изначально планировал перестроить его для использования в качестве плавучего казино.

В июне 2011 года в прессе появилась информация, что на авианосец установлены новые радиолокационные станции и вооружение. Официальный Пекин подтвердил, что бывший "Варяг" проходит модернизацию и сообщил, что авианосец впоследствии будет использоваться для обучения моряков, а также в научно-исследовательских целях. По данным западных СМИ, авианосец поступит на вооружение ВМС Китая в 2012 году"
.

Ссылка: http://lenta.ru/news/2011/12/15/satellite/
старый 07.11.2013, 22:42   #7
Senior Member
 
аватар для Klerkon
 
Регистрация: 05.2009
Проживание: Moscow
Сообщений: 13.185
Записей в дневнике: 2
Репутация: 58 | 16
По умолчанию

Ну и что с этой самой "Калуги»? - Обычная ДЭПЛ пр. 877, уже далеко не новая. Точно такую же построили для Вьетнама:

«Россия передала Вьетнаму первую подлодку проекта «Варшавянка».

Петербургские «Адмиралтейские верфи» 7 ноября 2013 г. передали ВМС Вьетнама первую дизель-электрическую подводную лодку проекта 636 «Варшавянка», сообщает РИА Новости. На предприятии был подписан акт технической передачи корабля, который, как ожидается, 11 ноября 2013 г. будет погружен на лихтер и отправлен к месту базирования.


ДЭПЛ пр. 636 «Варшавянка».

Подъем флага ВМС Вьетнама и официальное подписание акта о приеме «Варшавянки», которая должна получить имя «Ханой», намечены на начало 2014 г. Как рассказал агентству источник в оборонно-промышленном комплексе, «Адмиралтейские верфи» намерены в течение 2014 г. поставить Вьетнаму второй и третий корабль проекта «Варшавянка». В общей сложности, вьетнамские ВМС должны получить шесть подлодок, последняя из которых будет передана им в 2016 г.

Ходовые испытания «Ханоя», заложенного в 2010 г., проводились с декабря 2012 г. На время этих испытаний корабль базировался в порту Светлый под Калиниградом. В настоящее время Вьетнам не обладает подводным флотом, и корабли проекта «Варшавянка» станут первыми подлодками на вооружении этой страны.



Контракт на поставку Вьетнаму шести подлодок проекта 636 (точнее ─ доработанного 06361 с модернизированным оборудованием и новой системой жизнеобеспечения) был подписан в 2009 г. Сумма сделки составила 1,8 миллиарда долларов.

Корабль проекта «Варшавянка» обладает водоизмещением 3,95 тысячи тонн и способен развивать скорость до 20 узлов. Срок автономного плавания подлодки составляет 45 суток. Корабли вооружены шестью торпедными аппаратами калибра 533 миллиметра, которые также могут использоваться для постановки мин и запуска крылатых ракет».


Источник: http://lenta.ru/news/2013/11/07/project636/



Страна с более чем 80-миллионным населением ─ получила собственный подводный флот! Впервые в своей почти 2 500-летней истории...
ONDERMAN и Aliena сказали спасибо.
старый 21.01.2014, 18:57   #8
Senior Member
 
аватар для Klerkon
 
Регистрация: 05.2009
Проживание: Moscow
Сообщений: 13.185
Записей в дневнике: 2
Репутация: 58 | 16
По умолчанию

«ВМС Вьетнама 15 января 2014 года приняли на вооружение первую дизель-электрическую подводную лодку «Ханой» проекта 06361 «Варшавянка», сообщает Soha News. Церемония поднятия на корабле флага ВМС Вьетнама состоялась в порту Камрань.


А когда-то в Камрани стояли русские броненосцы. Правда, на пути к Цусиме.
А потом там стояли советские корабли. Слева на переднем плане - большой
десантный корабль проекта 1174 «Носорог» (типа «Иван Рогов»), за ним - 2
средних десантных корабля проекта 773, справа - два сторожевых корабля
проекта 1135 «Буревестник», за ними - большой противолодочный корабль
проекта 61 «Комсомолец Украины».


В составе вьетнамского флота корабль получил бортовой номер HQ-182. По окончании церемонии командующий ВМС Вьетнама адмирал Нгуен Ван Хьен приказал экипажу подлодки никогда не спускать флага и не сдавать его противнику.

Подлодка «Ханой», переданная Вьетнаму 7 ноября 2013 года, прибыла на базу Камрань 31 декабря. Ходовые испытания этого корабля проводились с декабря 2012 года; на время их проведения подлодка базировалась в порту Светлый под Калининградом. Следует отметить, что со вступления «Ханоя» в состав вьетнамских ВМС началось формирование подводного флота этой страны.

В общей сложности Вьетнам должен получить шесть подлодок проекта «Варшавянка», купленных в 2009 году за 1,8 миллиарда долларов....»


Подробнее: http://lenta.ru/news/2014/01/21/sub/

Теперь у Ханоя есть свой подводный флот. Берегись, Поднебесная!
ONDERMAN сказал(а) спасибо.
старый 21.09.2016, 19:59   #9
Senior Member
 
аватар для Klerkon
 
Регистрация: 05.2009
Проживание: Moscow
Сообщений: 13.185
Записей в дневнике: 2
Репутация: 58 | 16
По умолчанию

Два очередных корвета УРО пр. 1166.1Э «Гепард-3.9», заказанных Вьетнамом в 2013 г. — практически построены на Зеленодольском судостроительном заводе (Татарстан) и готовятся к приёмо-сдаточным испытаниям на Черном море:

http://sudostroenie.info/novosti/17132.html


Корвет УРО пр. 1166.1Э «Гепард-3.9» вьетнамских ВМС. Длина —
102 м, ширина — 13 м, осадка — 3,5 м, водоизмещение — 1 930 т.


Напоминаю, что в 2012 г. в состав вьетнамских ВМС вошли два первых корвета УРО пр. 11661Э «Гепард», ныне успешно проходящих службу на южных морях.

Помимо этого, в Индонезии по проекту нидерландской компании «Дамен шельде наваль шипбилдинг» (Damen Schelde Naval Shipbuilding / DSNS) заказано 4 еще более крупных (длина — 105 м, ширина — 14 м, осадка — 3,8 м, водоизмещение — 2 400 т) корвета УРО проекта «Сигма 10514»:

http://bmpd.livejournal.com/1987020.html


Облик одного из вариантов корвета УРО проекта «Сигма 10514»,
заказанного Индонезией (между прочим!) в количестве 21.


Итого, Вьетнам существенно усилил свои военно-морские силы, в состав которых сегодня входят:

4 корвета УРО пр. 11661Э, оснащенных противокорабельным ракетным комплексом 3К24Э «Уран-Э» (дальность — 120 км);

6 малых противолодочных кораблей (5 — пр. 159Э и один — пр. 12424);

12 больших ракетных катеров пр. 12418 «Молния», оснащенных тем же ПКРК «Уран-Э»; еще два катера — в постройке;

6 пограничных сторожевых катеров пр. 10410 «Светляк» (довольно крупных, длиной 50 м и водоизмещением около 400 т, но не имеющих ракетного вооружения);

8 тральщиков пр. 266, 1265 и 1258;

3 средних десантных корабля пр. 770;

5 дизель-электрических подводных лодок пр. 636.3 «Кило» (+ одна в постройке), вооруженных крылатыми ракетами 3М-14Э «Клаб-С» (дальность — 300 км); еще одна — в постройке.


Вьетнамская ДЭПЛ пр. 636.3 «Ханой» (HQ 182-Hanoi), построенная
в России в 2013 г.


И это все — не считая мелких патрульных и вспомогательных судов, а также 4-х батарей (12 пусковых установок) противокорабельных береговых ракетных комплексов «Бастион» — с крылатыми ракетами «Яхонт» (дальность — 300 км).

В настоящее время во Вьетнаме успешно освоено строительство собственными силами ракетных катеров пр. 12418 «Молния», и последние 6 кораблей собраны уже на предприятии «Ba Son Limited» (Хошимин):

http://bmpd.livejournal.com/1853950.html


Ракетные катера вьетнамских ВМС пр. 12418 «Молния» у
побережья Ба Риа-Вунг Тау (в 100 км от Хошимина). 2014 г.


Конечно же, перечисленные силы не способны в открытом море противостоять мощной армаде главного военно-политического противника страны — «Поднебесной», но отразить агрессию, защитив территориальную целостность государства, а главное нефтяной шельф — они могут вполне.


Вьетнамские парусные артиллерийские корабли в сражении
с сиамцами при Ратьгам и Соаймут 1785 г.


Напоминаю, что исторически Вьетнам является морской державой, имевшей достаточно крупные парусные боевые корабли еще несколько веков тому назад. Также в состав Королевства Вьет с начала XVIII в. включено было другое древнее индуистское государство — Чампа (Тьямпа), также издавна имевшее собственный мощный флот.



Нападение чамских (тьямских) пиратов на побережье Ангкорской
империи (Камбуджадеша) в X в. Худ. М. В. Горелик.
ONDERMAN и Aliena сказали спасибо.
старый 18.12.2016, 19:35   #10
Senior Member
 
аватар для Klerkon
 
Регистрация: 05.2009
Проживание: Moscow
Сообщений: 13.185
Записей в дневнике: 2
Репутация: 58 | 16
По умолчанию

Китайский авианосец «Ляонин» впервые поучаствовал в учениях с боевыми стрельбами.



«Авианосец ВМС Народно-освободительной армии Китая «Ляонин» впервые принял участие в масштабных учениях с боевыми ракетными стрельбами...

Учения прошли в Бохайском заливе, в северо-западной части Желтого моря. Группа боевых кораблей, включавшая в себя авианосец, приняла участие в тренировках по противовоздушной и противоракетной обороне.

Велись стрельбы зенитными ракетами. Также применялась авиация, в том числе базирующиеся на авианосце истребители J-15...

Всего на учениях задействовали 10 кораблей и 10 самолетов. Это первые учения, в которых авиагруппа корабля реально применяла бортовое вооружение...

Единственный китайский авианосец «Ляонин» был принят на вооружение в сентябре 2012 года. Это отремонтированный и обновленный советский авианосец «Варяг», купленный у Киева в 1998 году по цене металлолома.»


Подробнее: https://lenta.ru/news/2016/12/16/liaoning/

КОММЕНТАРИЙ.

Напоминаю, что построенный в 1990 году однотипный с «Варягом»/«Ляонином» российский авианесущий крейсер проекта 1143.5 «Адмирал Кузнецов», принявший осенью 2016 г. участие в военной операции в Сирии, во время перехода вокруг Европы продемонстрировал неудовлетворительное техническое состояние своей двигательной установки, внешне выражавшееся в сильном задымлении.


ONDERMAN и Aliena сказали спасибо.

Последний раз редактировалось Klerkon: 18.12.2016 в 19:35.
старый 18.12.2016, 20:15   #11
Senior Member
 
аватар для ONDERMAN
 
Регистрация: 01.2009
Сообщений: 10.019
Репутация: 45 | 13
По умолчанию

Китaй зaдeржaл в нeйтрaльныx вoдax Вoстoчнo-Китaйскoгo мoря бeспилoтный пoдвoдный aппaрaт, сooбщaeт aгeнтствo Reuters. Пo дaнным eгo истoчникa, Вaшингтoн ужe вырaзил Пeкину oфициaльный прoтeст пo диплoмaтичeским кaнaлaм в связи с инцидeнтoм. Oднaкo пoкa oтвeтa из Пoднeбeснoй нe пoступилo. Стaнeт ли прoизoшeдшee eщe oдним шaгoм нa пути уxудшeния aмeрикaнo-китaйскиx oтнoшeний? Вeдь приxoд к влaсти Дoнaльдa Трaмпa, извeстнoгo свoeй жeсткoй ритoрикoй в aдрeс Китaя ужe oбeспoкoил КНР. Oб этoм «МК» пoбeсeдoвaл с экспeртoм.......Когда китайцы хотели отдать его США\естественно скопировав \железо\ ....Трамп отреагировал в стиле .....\Да подавитесь ...ворюги узкоглазые\))).....вся статья здесь https://topnews-ru.ru/2016/12/16/kit...k-chto-dalshe/
Klerkon и Aliena сказали спасибо.
старый 31.05.2017, 22:02   #12
Senior Member
 
аватар для Klerkon
 
Регистрация: 05.2009
Проживание: Moscow
Сообщений: 13.185
Записей в дневнике: 2
Репутация: 58 | 16
По умолчанию

Корвет «Совершенный»: «страшная сказка» для китайцев.


Сергей Ищенко.


В области кораблестроения КНР опередила весь мир. Но мы отстали от Пекина на целую вечность!



Корвет УРО проекта 22380 «Совершенный» строился на АСЗ свыше
10 лет. Пресс-служба ВМФ РФ заявляет, что корабль должен войти в
состав Тихоокеанского флота «в первой половине 2017 года».



«Когда-то именно мы учили китайцев строить военный корабли. А сегодня только ошеломленно крутим головой, слушая новости о темпах создания океанского флота в Поднебесной. Но — от горячих эмоций к холодным фактам.

По итогам 2016 года Китай впервые в истории опередил Соединенные Штаты по количеству крупных кораблей основных классов, введенных в боевой состав ВМС НОАК. Причем, опередил практически вдвое — одиннадцать против шести. По сведениям открытых источников, в рядах прошлогоднего пополнения особого внимания заслуживают седьмая по счету атомная ракетная подводная лодка стратегического назначения типа 094A «Цзинь» с 12 межконтинентальными баллистическими ракетами (дальность стрельбы — до 11 000 км), а также многоцелевая атомная ракетная подводная лодка типа 093A «Шань» с противокорабельными крылатыми ракетами YJ-8-II.

Из надводных кораблей дальней морской зоны китайские моряки получили три многоцелевых фрегата типа 054A «Цзянкай-2» (их названия «Цзинчжоу», «Сянтань» и «Бинджоу»). В феврале 2016 года шанхайская верфь успешно сдала флоту «Имэншань», десантный вертолетный корабль-док проекта 07, водоизмещением в 25000 тонн, аналог знаменитых американских кораблей типа «Сан-Антонио», предназначенных для высадки морской пехоты. Как и у «американца», на борту «Имэншаня» для той же цели — четыре транспортных вертолёта и два десантных катера на воздушной подушке.

Всего месяц прошел после той торжественной церемонии, а та же шанхайская верфь снова закатила грандиозный праздник. В марте она передала ВМС НОАК сразу четыре танкодесантных корабля типа 072A «Юйтин-2» («Тяньмушань», «Уишань», «Цулайшань» и «Утайшань») водоизмещением 4800 тонн.

Чуть не поспел в этот внушительный список эсминец «Синин» — пятый в серии ударных ракетных кораблей проекта 052D класса «Люйянь-3» — поскольку вошел в боевой состав ВМС НОАК в январе 2017 года.




Эсминец УРО проекта 052D «Синин». Длина — 156 м, ширина — 18 м,
водоимещение — около 7500 т.



Еще более ошеломительными выглядят планы Пекина в этом отношении. По данным американской разведки, к 2025 году — этот срок истечет всего через восемь лет! — Китай намерен построить шесть собственных авианосцев, из них два — атомных. Правда, по другим сведениям программой Пекина предусмотрены «всего лишь» четыре авианосца. Но и это, если честно, потрясает воображение.

Как сообщала китайская пресса, первый из этих исполинов под названием «Шаньдун» (типа 001A) уже вовсю строится с 2013 года. Спуск на воду запланирован на нынешний год, передача ВМС НОАК — на 2020 год. Ничего удивительного, что одно из южнокорейских изданий заметило по этому поводу: «Это будет страшно, когда мощный китайский флот станет реальностью».

Таким образом, можно констатировать — у российских конструкторов и инженеров в КНР выросли достойные ученики. И это замечательно. Плохо другое: бывшие учителя в области кораблестроения отстали, кажется, совершенно безнадежно. Просто на целую вечность.

Чтобы убедиться в этом, ходить далеко не надо. Рядом со все более мощными и многочисленными китайскими кораблями морские мили меряет наш Тихоокеанский флот. И вот как об огромном достижении стране заявлено, что Бог даст — предстоящей весной в его боевой состав, возможно, будет включен новый многоцелевой корвет проекта 20380 «Совершенный». Это будет первое пополнение ТОФа за более чем четверть века — с 1991 года, когда этот флот получил предыдущую боевую надводную единицу — большой противолодочный корабль проекта 1155 «Адмирал Пантелеев».

С конца января 2017 года «Совершенный» приступил к заводским испытаниям, в рамках которых будут протестированы работа силовой установки, рулевого устройства, вспомогательных механизмов, средств связи, обнаружения и навигации, якорного устройства. Но этот корвет уже рекордсмен в своем классе. Потому что строим мы очень скромного размера корабль уже одиннадцатый год. Уверен — доселе мир не был знаком с такими темпами. Почему столь несчастлива судьба «Совершенного»?

Ладно, сегодня наше военное кораблестроение почти всюду переживает не лучшие дни. Причин много. Не последние — политические. Конкретно — санкции, наложенные на Россию после начала украинского кризиса. Из-за них ничего не выходит и не выйдет уже с достройкой шести фрегатов проекта 11356 для Черноморского флота — на три из них так и не получены двигатели из давно зарубежного города Николаева. Поэтому три из них, так необходимых в Севастополе, недостроенными отправятся в Индию. А с Киевом индийцы станут договариваться самостоятельно.

Отчасти по той же причине сильно спотыкается программа строительства еще более мощных фрегатов — проекта 22350 типа «Адмирал Горшков». Немцы по причине санкций отказались нам продавать дизельные двигатели фирмы MTU для малых ракетных кораблей проекта 21631 (шифр «Буян-М»). Пришлось искать другие. С горем пополам нашли в том же Китае.




Вот уже четвертый год проходит испытания и не вводится в строй
головной фрегат УРО пр. 22350 «Адмирал Горшков», заложенный
на предприятии «Северная верфь» еще 1 февраля 2006 года...



Ну и так далее. Но все это, как говорится, форс-мажор для российских военных моряков и судостроителей. Никто же из них не мог предполагать, что так дело повернется?

Однако бедствия «Совершенного» абсолютно не вписываются в эту схему. Никакого форс-мажора — только редкостная безответственность тех, кто в 2006 году подписывал контракт на постройку этого несчастного корабля. И в Министерстве обороны РФ, и на самом заводе, который тогда находился в частных руках и пребывал в бедственном экономическом положении.

Все же люди, которые поставили свои подписи под контрактом, конечно, отлично знали, что Амурский судостроительный завод последний в своей истории серьезный боевой корабль построил более полувека назад, в 1961 году. Им оказался эсминец «Храбрый», тогда же переданный ТОФу. Все, больше никакой практики на этом поприще амурские заводчане не имели, занимались только подводными лодками.

Тем не менее, когда в 2006 году был объявлен тендер на постройку серии корветов, они, ни минуты не сомневаясь, дерзко протянули руку за бюджетными финансами. Их предложение кому-то в Москве, видимо, показалось самым привлекательным. Если другой претендент на крупный заказ просил у военных по 8 миллиардов долларов за корвет, то АСЗ был согласен все быстренько обтяпать, сэкономив Родине по миллиарду на каждом корабле.

Видимо, заказчикам из Минобороны было лень лететь на Дальний Восток, чтобы убедиться в кадровой, финансовой и технологической состоятельности предприятия. Бумагу подмахнули в январе, а работа над «Совершенным» закипела в июне. Но поскольку чудеса на белом свете случаются редко, миллиарды скоро кончились. Дело заглохло в 2010, когда АСЗ уже перешел в ведение Объединенной судостроительной корпорации. Оттуда в военное ведомство потоком пошли мольбы добавить на корвет еще хотя бы 3−4 миллиарда. С учетом инфляции, возросшей стоимости материалов и прочих обстоятельств. Дальневосточники ссылались на то, что на достройку на санкт-петербургской «Северной верфи» систершипа «Совершенного» корвета «Бойкий» как раз 10 миллиардов и выделили.

Только военные заводчанам показали обидную фигу и ссылки на пример с «Бойким» отвергли с порога. Если помните, у власти в оборонном ведомстве тогда пребывал «великий оптимизатор» Анатолий Сердюков. Его разговор с АСЗ вышел коротким: «Обещали за семь миллиардов — давайте за семь. Знать больше ничего не хочу».

Надо признать, резоны у министра обороны для такого решения были. За долгие годы, пока «Совершенный» весьма неспешно строился, он превратился уже в не очень совершенного. В частности, удорожание «Бойкого» объяснялось тем, что в конструкцию питерского корабля были внесены серьезные изменения. Скажем, основным средством противовоздушной обороны вместо предусмотренного на дальневосточном аналоге зенитного ракетно-артиллерийского комплекса «Кортик-М» стал более мощный и дальнобойный комплекс «Редут». Как и на следующих корветах проекта 22380.

Как бы там ни было, это перетягивание бюрократического каната между Москвой и Дальним Востоком окончилось тем, что контракт на строительство «Совершенного» был расторгнут. Ситуация создалась от хоть какого-то разумного объяснения далекая — ни корвета стране, ни уже потраченных миллиардов.




Корвет УРО «Совершенный» на испытаниях в Тихом океане весной
2017 года.



Корабль спасло лишь то, что Сердюкова в кресле министра обороны сменил куда более рациональный Сергей Шойгу. Он лично прилетел на АСЗ разбираться в ситуации. Решение было таким: денег заводу добавить, «Совершенный» срочно достраивать за 13 миллиардов рублей. Мало того. Серию на Амуре продолжать, вторым корпусом на здешней верфи заложить второй корвет для Тихоокеанского флота — «Громкий». А потом еще и третий, и четвертый. Под именами «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» и «Резкий».

Дело пошло. «Совершенный», как уже сказано, на заводских испытаниях. «Громкий», «Резкий» и «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» на верфи заложены, но на воду еще не спущены. Когда их передадут флоту — вряд ли кто решится спрогнозировать. С ними наверняка все тоже будет непросто. Во всяком случае, как в свое время заявлял заместитель министра обороны Юрий Борисов, на АСЗ снова «возникли непредвиденные сложности». Промежуточный итог: установленный уже Шойгу крайний срок для ввода в боевой состав не только «Совершенного», но и «Громкого», давно прошел — 2015 год.

Казалось бы, до Китая рукой подать — как раз за Амуром. А на деле между нами — пропасть.»



Источник: http://politarktika.ru/news/korvet_s...017-02-23-1033
Aliena сказал(а) спасибо.

Последний раз редактировалось Klerkon: 31.05.2017 в 22:24. причина: н
Sponsored Links
Для отправления сообщений необходима Регистрация

опции темы

Похожие темы для: «Карл у Клары украл кораллы». Военные технологии РФ и КНР.
Тема Автор Разделы & Форумы Ответов Последнее сообщение
Ученый Карл Генрих Мерк о нравах и обычаях чукчей Klerkon Всемирная история, политика 11 07.09.2017 00:27
Карл Мунк - Один secan Литература 12 25.07.2017 17:39
Карл XVI Густав: Нам негде укрыться от экологической угрозы Хальвдан Новости 0 19.10.2007 06:44
Швеция: принц Карл-Филипп снял фильм, посвященный Карлу Линнею kivekas Новости 3 06.04.2007 17:02
Украл, выпил - в канаву! Xan Всемирная история, политика 9 10.11.2005 12:53


На правах рекламы:
реклама

Часовой пояс в формате GMT +3. Сейчас: 20:53


valhalla.ulver.com RSS2 sitemap
При перепечатке материалов активная ссылка на ulver.com обязательна.
vBulletin® Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.