[Old]

http://www.youtube.com/watch?v=S4-rTX74IYI

"Мурманами", "урманами" русские люди называли норвежцев, норманнов. Позднее это название было перенесено и на землю, где происходили события с участием иностранцев. "Мурманом" стали называть побережье Баренцева, а затем и весь Кольский полуостров. По мнению кольского краеведа, доктора исторических наук, И. Ф. Ушакова, слово «мурман» произошло от слова "norman", то есть в переводе со скандинавских языков означает «северный человек».

Планы устройства портового города за полярным кругом появились в 70-х годах XIX века. Первые изыскатели пришли на Мурман для разведки новых мест в 1912 году. Через три года в 1915 году, во время Первой мировой войны, на правом берегу Кольского залива Баренцева моря был основан Мурманский морской порт и при нём — портовый посёлок Семёновский, названный по имени бухты, где сооружались причалы, и ближайшего озера. Создание порта было связано со стремлением России получить выход в Северный Ледовитый океан через незамерзающий залив, чтобы бесперебойно доставлять военные грузы от союзников по Антанте в условиях блокады Чёрного и Балтийского морей. Официальной датой основания города считается 4 октября (21 сентября по старому стилю) 1916 года. В этот день посёлок Семёновский провозглашён городом, ему присвоено новое название — Романов-на-Мурмане, это последний город, основанный в Российской империи.
В годы советской власти город стал интенсивно развиваться и всё меньше напоминал город, «построенный начерно». Глухой край России за годы первых пятилеток вышел в число индустриальных районов страны. Мурманск имел современный для тех лет флот и его береговую базу, стал промышленным городом. Намечались новые социально-экономические преобразования.
В первые годы советской власти возводились заводские корпуса, создавалась база индустриального рыболовства. Был создан и набирал силу траловый флот. На месте прежнего военного предприятия по рыбообработке и судоремонту был создан также рыбный порт, который также стал быстро развиваться, и через несколько лет страна стала получать от мурманчан два миллиона центнеров рыбы ежегодно.
Мурманск сыграл важную роль в истории освоения Арктики. Город снарядил и отправил в знаменитый сквозной рейс по трассе северного морского пути пароход "Челюскин", на котором шла экспедиция, руководимая О.Ю. Шмидтом. Из Мурманска совершили плавание в Гренландское море ледокольные пароходы "Таймыр" и "Мурман", чтобы снять со льдины участников дрейфующей станции "Северный полюс-1" — отважную четвёрку во главе с И. Д. Папаниным.

Взято с Википедии.



В ходе Второй Мировой войны. Мурманск имел стратегическое значение. Для СССР он открывал незамерзающий путь в Северную Атлантику и принимал караваны Союзников с военными грузами и продовольствием.
Для гитлеровских войск Мурманск представлял собою плацдарм для наступления с севера. Взять Мурманск они рассчитывали 2 июля 1941 года.
Это был единственный участок советско-германского фронта, на котором противник вообще не смог продвинуться. В июле 1940 года командующим Северным морским флотом был назначен Арсений Григорьевич Головко.

http://www.youtube.com/watch?v=NDGz-XxGnKQ

"Он был одним из немногих, кто ослушался товарищи Сталина и ударил по немецким самолётам-разведчикам за 6 дней до начала войны.
Годы репрессий вселили в людей страх перед органами НКВД. Но он, не испугавшись Берии, освободил заключённых, дал им оружие и послал на передовую.
Основа флота, эсминцы, нуждались в ремонте. А судоремонтной базы у Северного флота практически не было. Был период, когда из всех восьми эскадных миноносцев ни один не мог выйти в море. Из 15 подводных лодок 6 могли действовать только около своих баз. А два минных тральщика были самодельными, переоборудованные из рыболовных траулеров.
Головко начал войну первым. До приказа Сталина он отдал приказ стрелять по немецким самолётам-разведчикам и передвинуть флот. Он просто понимал, что если этого не сделает, флот будет уничтожен, так же как были на аэродромах уничтожены самолёты у нас 22 июня, и так далее...
Силы были неравные. Мы доставляем под ударами авиации необученных, неэкипированных, даже непроинструктированных новобранцев, и прямо с причала бросаем их в бой...
И тогда он вооружил лагеря.
Берия пришёл жаловаться Сталину на действия командующего Северным флотом. Он требовал наказать зарвавшегося мальчишку, который распоряжается его людьми. На что Сталин сказал: "Победителей не судят".
Линия фронта проходила по склону высокой сопки, голой сопки, она называлась по-фински "муста тунтури". "Долина смерти" называлась, в наше время. Сейчас она называется "долина славы"... (c).


http://www.youtube.com/watch?v=DykYdddlyKw

"В России есть город, которому нет ещё и ста лет.
Гостиница "Арктика". В 1941-м Гитлер распорядился напечатать приглашение для своих офицеров на банкет по случаю взятия Мурманска, который должен был состояться в этой гостинице.
В сентябре 1941 немцы едва не вошли в Мурманск. был момент, когда перед ними не осталось ни одного советского солдата. Однако, перед решающим штурмом немцы, ожидая резерва, остановились. Тем временем в Мурманске наспех из добровольцев была создана легендарная полярная дивизия. Её бросили в контратаку.
-- На трёх-четырёх человек имели всего по одной винтовке. На эту винтовочку всего по три патрончика приходилось. Чтобы создать видимость, что они вооружены, люди просто в руки брали берёзовые палки. И поскольку стрелять-то нечем, брали криком, это был страшный крик!

После войны один из бывших офицеров Вермахта рассказал мурманским историкам: "Мы сначала даже не стреляли, мы не могли понять. Мы поняли, что они с берёзовыми палками, но они идут, они кричат! Они идут, несмотря на падения, несмотря на потери. Они нас смяли, морально смяли!.. (c).




















http://www.youtube.com/watch?v=dY_W-BlSvd0

[Sölveig]

Флотилия Северного Ледовитого океана — российская военная флотилия начала XX века. Базировалась в Мурманске и Йоканьге.

Формирование флотилии началось в сентябре 1916 года. В состав флотилии вошли корабли, переведённые из Владивостока и закупленные за границей. На 7 октября 1917 года во Флотилии Северного Ледовитого океана числилось 89 боевых и 1 вспомогательное судно. Из них 1 линейный корабль («Чесма»), 2 крейсера («Аскольд» и «Варяг»), 4 эсминца, 2 миноносца, 1 подводная лодка («Св. Георгий»), 1 минный заградитель («Уссури»), 18 посыльных судов, 43 тральщика, 4 гидрографических судна, 3 транспорта, 8 портовых судов и 2 ледокола («Святогор» и «Микула Селянинович»).

Во время Первой мировой войны флотилия сопровождала поставки от союзников по Антанте. По окончанию гражданской войны непригодные к службе и устаревшие суда были исключены из строя, ледоколы были переданы торговым портам.(с)

[Norgik]

Только сейчас как не прескорбно но из Мурманска
сделали одну большую помойку.
От флота почти ни чего не осталось.
Все пром предприятия разорены.
Город напичкали супермаркетами с просрочеными продуктами по завышеным ценам.
ЖКХ это даже не тема разговора
Там сажать всех нужно
Начиная от губернатора и .....

Был Мурманск да почти весь вышел.

[Sölveig]

К началу Великой Отечественной войны Северный флот имел 8 эсминцев, 2 торпедных катера, 7 сторожевых кораблей, 15 охотников за подводными лодками и 15 подводных лодок. Береговая оборона находилась в стадии строительства. В её составе было всего 70 орудий калибром от 45 до 180 мм. Противовоздушная оборона включала несколько зенитных дивизионов.(с)

[Hlid/skjalf]

мурм, урм, Муром, получается интерпретация того же корня, но в несколько другом диалекте.

[Sölveig]

В отличие от других флотов, Северный флот в течение войны увеличил свои силы. Так, к началу Великой Отечественной он располагал всего пятнадцатью подводными лодками, сведенных в одну бригаду и восемью эскадренными миноносцами, семью сторожевыми кораблям, (практически все сторожевики являлись мобилизованными на период войны гражданскими судами), его авиация насчитывала всего 116 боевых самолетов.

К 1945 году в составе СФ были линейный корабль «Архангельск», «Мурманск», семнадцать эскадренных миноносцев (девять поставлены по ленд-лизу), пятьдесят один сторожевой катер (часть поставлена по ленд-лизу), сорок пять охотников за подводными лодками (ленд-лиз), сорок три тральщика (20 тральщиков английской постройки тип MMS), пятьдесят шесть торпедных катеров (Г-5, Д-3, Хиггис, Воспер (заменены торпедные аппараты), сорок две подводные лодки (три переданы по ленд-лизу, одна погибла на переходе), семьсот восемнадцать самолетов различных классов (истребители «Аэрокобра», «Спитфайр», «Каталина», «Бостон» переданы по ленд-лизу), двести пятьдесят шесть орудий береговой артиллерии и более двадцати пяти тысяч морских пехотинцев. (с)

[Norgik]

Последний авиа несущий крейсер адмирал Кузнецов
Скороее всего последний тоже доживает свое а замены нет

Вот только официальные данные
В 1995 г. «Кузнецов» попал в сильный шторм.
При этом вышли из строя несколько паровых котлов, корабль потерял ход и чуть не был выброшен на берег Новой Земли.

В декабре 1995 года
Уже в самом начале похода у него обнаружились серьезные проблемы в работе главной энергетической установки

В 2000 г. на корабле погиб матрос БЧ-5 от удара током.


Авария на российском авианосце "Адмирал Кузнецов"
17 января 2002 года

произошел пожар, повлекший тогда человеческие жертвы

октябре 2003 года после ремонта
вновь произошел пожар в главном газоходе.
6 сентября 2005
произошло две аварии истребителей

27 августа 2006 года
произошел пожар

6 января 2009 года
пожар в машинном отделении крейсера

И везде погибали ни вчем не виновные пацанЫ


Значительно устаревший, к тому же еще и единственный на всю Россиию авианосец «Адмирал Кузнецов» и раньше бывал в Средиземноморье — последний раз в 2007, а также в конце девяностых. В том походе «Кузнецов» буквально развалился и потом семь лет пребывал в постоянных ремонтах, а его авиационная группа семь лет не летала с палубы.
В 2004-м, когда «Кузнецов» после семилетнего перерыва вышел в Атлантику для учений, корабельный Су-25УТГ при посадке сломал переднюю стойку шасси и вспахал летную палубу.
Авианосец и сопровождающие корабли сильно потрепало в осенней Атлантике штормом. На «Кузнецове» открылись многочисленные течи, и ударная группировка с трудом прихромала назад в Североморск, оставляя за собой широкий след вытекающего топлива.
В 2005-м во время летнего выхода в Атлантику упал с летной палубы «Кузнецова» и утонул из-за обрыва троса аэрофинишера корабельный истребитель Су-33.
2006 год «Кузнецов» опять стоял в ремонте

И это только те данные которые нам дозволено знать
А сколько мы не знаем и находиться под грифом СЕКРЕТНО

Зато генералы себе морды отьедают