[Хальвдан]

Хотелось бы узнать, изучал ли кто иностранный (в частности, английский) язык, находясь за рулем автомобиля. К каким результатам пришли и какими изданиями пользовались.

[Mr.Goodkat]

Хальвдан, мы (мужчины) просто по своей природе не способны делать несколько дел одновременно и так, чтобы при этом ещё получалось что-то жизнеспособное. Такштэ, либо "май нэйм из Вова", но целый транспорт, либо шпаришь как Лорд Байрон, но устанешь бамперы менять.
Выбирайте...

[Хальвдан]

Mr.Goodkat

но устанешь бамперы менять.

Ну, мне можно без особого риска для жизни )
А вообще в подсознание может легко записаться хотя что-то, что там в микрофон говорится.

[Krum-Bum-Bes]

Хальвдан

Хотелось бы узнать, изучал ли кто иностранный (в частности, английский) язык, находясь за рулем автомобиля.

Как вам это пришло в голову? Это нелепо.

[Хальвдан]

Krum-Bum-Bes

Как вам это пришло в голову? Это нелепо.

Почему нелепо? И диски даже имеются.

[Krum-Bum-Bes]

Хальвдан

И диски даже имеются.

Ну, не знаю. Ладно ещё метод Ильи Франка. Правда, я предпочитаю иметь второй вариант текста не на русском, а на английском - так интереснее и ближе к норвежскому тексту. А то на русском как-то скучно. Или это должна быть очень интересная книга.

[Хальвдан]

Krum-Bum-Bes

Ладно ещё метод Ильи Франка.

А причем тут Илья Франк? Я по его методу за рулем читать не буду. Тут уж точно до ближайшего бампера рукой подать.

[Krum-Bum-Bes]

Хальвдан

А причем тут Илья Франк? Я по его методу за рулем читать не буду.

Это один из нетрадиционных способов, как и изучение за рулём. В качестве дополнения, может быть, и ничего. Тем более если за рулём всё равно можно что-то полезное сделать - почему нет?
Мне кажется, чтоб пошло развитие, надо доводить себя до какого-то напряжения - как говорят американские качки: "No pain - no gain". Когда занимаешься на тренажёрах, надо "забивать" мышцы (разумеется, грамотно), а когда изучаешь что-то надо "забивать" мозг. Я не знаю, насколько это удобно делать за рулём.

[Mr.Goodkat]

Хальвдан, никто не мешает Вам за рулём прослушивать ранее уже проработанные тексты и записи. "Точить" уши нужно в любом случае и под любой язык. Но учить...
Я в этом вопросе, извините, скорее скептик.

[Хальвдан]

Krum-Bum-Bes

Я не знаю, насколько это удобно делать за рулём.

Mr.Goodkat

Но учить...
Я в этом вопросе, извините, скорее скептик.

Так я вот и хочу понять, что включает в себя издание "Английский за рулем".

[Helly]

Хальвдан

Хотелось бы узнать, изучал ли кто иностранный (в частности, английский) язык, находясь за рулем автомобиля.

Любое прослушивание текстов отложится в памяти, даже совершенно бездумное прослушивание.
Слова, фразы начинают сами всплывать в памяти.
За рулем, гуляя в парке, моя посуду... вид деятельности роли не играет.
Но вот за рулем существует угроза аварии, если отвлечетесь, тут уже дело зависит от вашего опыта вождения.

Хальвдан

Так я вот и хочу понять, что включает в себя издание "Английский за рулем".

О Боже, какой ерунды только не придумают, чтобы деньги делать.

[Хальвдан]

Хелли, вот эти 2 утверждения (второе - в нашем контексте, разумеется)

Helly

Любое прослушивание текстов отложится в памяти, даже совершенно бездумное прослушивание.

и

Helly

О Боже, какой ерунды только не придумают, чтобы деньги делать.

- противоположны друг другу. Так есть смысл или нет смысла изучать иностранный за рулем? И если есть смысл (пускай и с возможностью оказаться участником ДТП), то какое издание действительно направлено на запоминание/изучение/повторение/etc. иностранных слов/грамматики, а какое просто, как вы сказали, - для делания денег.

[Helly]

Хальвдан

Так есть смысл или нет смысла изучать иностранный за рулем?

Смысл изучать есть, но нет смысла покупать какие-то специальные странные издания.
Достаточно любого хорошо начитанного текста.

[Хальвдан]

Helly

Достаточно любого хорошо начитанного текста.

А как вы себе это представляете? Ведь должна быть какая-то определенная структура, программа изучения.

[Helly]

Хальвдан

А как вы себе это представляете? Ведь должна быть какая-то определенная структура, программа изучения.

А как вы себе представляете специальный учебник для изучения английского при вождении? Вот эта глава, если вы поворачиваете направо, а вот этот урок если налево? А если в пробке, то специальный раздел?
В любом случае при вождении вы можете только прослушивать, а в пробках уже совсем не важно иметь специальные "пробочные" уроки, там любые подойдут.

[Хальвдан]

Helly

В любом случае при вождении вы можете только прослушивать, а в пробках уже совсем не важно иметь специальные "пробочные" уроки, там любые подойдут.

Прослушивать можно разное. Можно книгу на английском, а можно грамматику или лекцию и т. д. Поэтому я вас и спросил, что за тексты вы имели в виду.

[Helly]

Хальвдан

что за тексты вы имели в виду

Hачитанные тексты разной степени сложности на разные темы (в магазине, на бензоколонке, семейный ужин, чей-то день рождения, путешествия, спортзал, да много разных тем), лучше с переводом, чтобы сопоставить.
Не знаю, как другим, но мне грамматика на слух никак не идет, мне надо ее читать, смотреть примеры, сопоставлять, а при вождении все же лучше что-то автоматически откладывающееся в подсознании.

[Хальвдан]

Helly

Hачитанные тексты разной степени сложности на разные темы (в магазине, на бензоколонке, семейный ужин, чей-то день рождения, путешествия, спортзал, да много разных тем), лучше с переводом, чтобы сопоставить.

А, то есть просто тематические тексты? Тогда уж проще какое-нить радио на английском словить.

[Helly]

Хальвдан

А, то есть просто тематические тексты? Тогда уж проще какое-нить радио на английском словить.

Тематические тексты, построенные на постепенном увеличении сложности последующих упражнений намного лучше. Все-таки нужно понимать как минимум 50%, тогда остальное как-то понимается автоматически. Да и еще неплохо, если перевод присутствует.
Кроме того нужно медленное четкое озвучивание, а радио вам этого не даст. А идеально, если после небольшого тематического текста там же еще и вопросы по тексту позадавали и сам текст разобрали поподробнее.

[Хальвдан]

Helly

Тематические тексты, построенные на постепенном увеличении сложности последующих упражнений намного лучше. Все-таки нужно понимать как минимум 50%, тогда остальное как-то понимается автоматически. Да и еще неплохо, если перевод присутствует.
Кроме того нужно медленное четкое озвучивание, а радио вам этого не даст. А идеально, если после небольшого тематического текста там же еще и вопросы по тексту позадавали и сам текст разобрали поподробнее.

А вы говорите просто "тексты разной степени сложности". А сами вон какую структуру нарисовали. Собственно это и есть программа, по которой вполне возможно и строится издания для тех, кто любит учить язык за рулем.