Valhalla  
вернуться   Valhalla > Общие форумы > Новости
Регистрация

Для отправления сообщений необходима Регистрация
 
опции темы
старый 04.04.2006, 19:54   #1
Member
 
Регистрация: 12.2005
Сообщений: 439
Репутация: 0 | 0
Flag Rus Рост туристической индустрии замедляется. Теперь россияне хотят экзотики.

<table class="imgtable" align="left"><tr><td><img src="http://images.newsru.com/pict/id/large/843263_20060404111310.gif" border="0"></td></tr><tr><td>Рост туристической индустрии замедляется</td></tr></table>Туристический бум в России если не кончился, то подходит к концу. Темпы роста отечественной туриндустрии в 2005 году снизились почти втрое. Кроме того, российские туристы стали больше интересоваться экзотическими и образовательными турами. А вот количество иностранных туристов, приезжающих в Россию, в прошлом году даже снизилось, сообщает "Российская газета".

В прошлом году темпы роста российской туриндустрии составили всего 23,5% по сравнению с 66,7% в 2004 году. Финансовые показатели 50 крупнейших отечественных туроператоров в 2005 году росли гораздо медленнее, чем в 2004-м, хотя их суммарный оборот впервые превысил двухмиллиардную отметку, составив 2,347 миллиарда долларов.

По данным Росстата, рост потока российских туристов за рубеж в 2005 году составил всего 3,5%. Эксперты полагают, что статистическое снижение темпа его роста произошло из-за падения популярности "шоп-туризма" и продолжающегося процесса уменьшения приграничных обменов в связи с введением некоторыми странами визового режима с Россией.

Несмотря на то, что темпы роста стали ниже чем ранее, показатели по-прежнему остаются весьма неплохими. Так, в Турции в минувшем году побывало на 8% больше россиян, чем в предыдущем, в Египте - на 19%, в Тунисе - на 3%, на Кипре - почти на 4%, а в Болгарии - на целых 33%.

Болгарские курорты, как летние приморские, так и зимние горнолыжные, успешно реконструируются и предоставляют востребованный российскими туристами продукт в сочетании с очень приятными внутренними ценами.

В 2005 году российские туристы охотно ехали в Европу: Испанию, Францию, Италию, Чехию, Австрию, Хорватию, Венгрию. По всем этим направлениям зафиксирован рост. Операторы объясняют это прежде всего наличием разнообразных вариантов доставки туристов, хорошими ценами на этих направлениях, а также стабильным интересом к Европе со стороны самих россиян. Греция, а также Черногория продемонстрировали стремительный скачок спроса - 45% и 95% соответственно.

Пользовались в 2005 году популярностью и азиатские страны. Примерно поровну подросли в прошлом году Китай (22,4%), Корея (24%) и Индия (24%). Причина - повышение спроса прежде всего на деловые и экскурсионные поездки.

На Японию спрос у россиян вырос в 2005 году не так существенно, как в 2004-м (31%), - всего на 8,5%. Но и этот показатель операторы считают хорошим для такого недешевого направления - в среднем туристическая поездка в Японию стоит около 4 тысяч долларов.

Таким образом, можно сделать вывод, что сейчас происходит смену приоритетов - россияне, пресытившись пляжным отдыхом, хотят отдыхать в восточных экзотических странах. В моде так называемые познавательные программы, когда отдых сочетается с экскурсиями, лекциями и даже практикумами.

В связи с этим наибольший интерес в перспективе представляет Китай. Здесь есть тропические курорты, такие как остров Хайнань, и величайшие исторические и культурные памятники. Интересен Китай и приверженцам восточных учений и единоборств.

Единственная проблема - это достаточно высокая стоимость туров в Китай в первую очередь из-за продолжительных авиаперелетов - от Москвы до Пекина 7 часов лета, до Хайнаня - 10 часов. Самый популярный 11-дневный экскурсионный тур по Поднебесной обойдется примерно в 2 тысячи долларов.

Еще одним перспективным направлением, который в будущем может стать одним из лидеров экзотического туризма, является Индия. Богатая культура и разнообразная природа делает эту страну крайне привлекательной для ценителей путешествий, уставших от пляжей и уже побывавших в Европе. Есть здесь и свои курорты, наиболее удобным из которых является Гоа.

Безусловным хитом последних двух лет был Вьетнам. Эксперты полагают, что и в этом сезоне россияне будут проявлять к этой стране повышенный интерес. Возможно, по разнообразию развлекательных заведений курорты Вьетнама уступают Таиланду, но ситуация все время меняется в лучшую сторону: курорты Вьетнама развивается сумасшедшими темпами. Не в последнюю очередь это происходит благодаря неуклонно растущему потоку туристов. Найдутся и здесь достопримечательности для любителей национальной экзотики: от древних храмов, до партизанских тоннелей времен вьетнамской войны.

Соседние Лаос и Камбоджа пока не пользуются большой популярностью среди россиян, но, считается, что вскоре и эти страны попадут в поле зрения туристов их России.

В отличие от Восточного полушария, Запад, где туристы могут найти не меньше экзотики, освоен российскими туристами несколько хуже. Мексика, Доминиканская Республика, Багамы, Куба, Бразилия фигурируют на нашем рынке уже более десяти лет, но особой популярности эти направления так и не приобрели.

В последнее время к ним прибавились Сальвадор, Эквадор, Перу, Чили и Аргентина, но и в эти страны едут немногие. Сказываются длительность перелета, политическая нестабильность в регионе, неблагоприятная криминогенная обстановка и, не в последнюю очередь, стоимость туров. Тем не менее, по мнению экспертов, в ближайшее время популярность Латинской Америки, и прежде всего Кубы, будет расти.

А вот за рубежом в западной Европе и США все большим спросом пользуется арктический и антарктический туризм. Туры в Антарктиду, Гренландию, Исландию раскупаются моментально, хотя стоят совсем недешево.

А вот к России интерес иностранных туристов сократился. В 2005 году количество иностранцев, посетивших Россию с туристическими целями, уменьшилось на рекордные 16,6%. В абсолютном выражении страна недосчиталась почти полумиллиона интуристов - приехали всего 2,3 миллиона человек.

Главной причиной "оттока" гостей, по мнению участников рынка, по-прежнему остаются слишком высокие цены практически на все: на перелет, проживание, поездки по стране. Кроме того, никуда не делись те проблемы, о которых туроператоры говорят уже несколько лет: боязнь терактов, сложная процедура регистрации по месту пребывания, неразвитость индустрии развлечений, высокая стоимость виз и сложность их оформления, неадекватное поведение в отношении иностранных туристов со стороны сотрудников милиции, таможни, пограничников.

newsru.com
старый 22.09.2014, 08:38   #2
Senior Member
 
аватар для Cyanide
 
Регистрация: 10.2012
Проживание: Under varje rot och sten...
Возраст: 35
Сообщений: 2.399
Репутация: 82 | 5
По умолчанию

Прощание с дешевым туризмом

Кризис на рынке выездного туризма продолжается. Требования к операторам и агентам будут ужесточены законодательно, но в большей степени очищению рядов туркомпаний поспособствует сложившаяся рыночная ситуация.

Летняя череда банкротств туристических компаний сменилась осенней. Не успел рынок переварить банкротство питерских «Солвекс-турне» и «Южного креста», оставивших без отпуска примерно по 18 тыс. человек каждый, как подоспел новый банкрот: на прошлой неделе оператор «Верса» приостановил свою деятельность, бросив за рубежом порядка девяти тысяч человек и еще больше — без надежды воспользоваться уже купленными путевками. Начиная с июльского краха «Невы» закрылось уже полтора десятка туроператоров, число пострадавших туристов зашкаливает за 130 тыс. человек.

Действует эффект домино: каждый новый случай все больше ухудшает ситуацию на рынке. В рядах туристических компаний, их клиентов и страховщиков паника и взаимное недоверие. Агенты не знают, каким операторам можно доверять, и тоже уходят с рынка, часто прихватив с собой деньги последних клиентов, закрываются целые агентские сети. Люди уже боятся выезжать за рубеж. Если механизм вывоза туристов, застрявших за границей, пока еще работает (хотя деньги, собранные с операторов, в компании «Турпомощь» подходят к концу: на клиентов «Версы» их еще может хватить, но уже на следующее банкротство ничего не останется), то проблема размещения туристов до их вывоза домой никак не продумана: известны десятки случаев, когда отели задерживали туристов, требуя повторно оплатить проживание, а некоторым вообще приходилось по нескольку дней ночевать под открытым небом на пляже.

Сильно сбоит и механизм финансовых гарантий от страховых компаний: страховщики тоже банкротятся, денег на выплату всем туристам часто не хватает (например, клиенты «Лабиринта» получат от 2 до 7% стоимости тура). Сегодня страховщики вообще отказываются выдавать финансовые гарантии операторам, потому что не знают, кому из них можно доверять. И когда срок действия уже выданных гарантий подойдет к концу (а они выдаются на год), начнется массовая очистка туристического рынка от компаний, не имеющих финансовой подушки безопасности.

Очевидно, в следующем сезоне работать смогут лишь те операторы, которые потянут обеспечение банковских гарантий, — это или реальный депозит, или залоги в размере фингарантий на десятки миллионов рублей. Эксперты предрекают резкое сокращение операторского рынка — раза в два в течение ближайшего года. Это будет означать и резкое сокращение выездного турпотока. Выездной туризм перестанет быть доступным массовым развлечением. По мнению Ирины Тюриной, пресс-секретаря Российского союза туриндустрии (РСТ), он превратится в элемент роскоши вроде дорогих ювелирных изделий, и это правильно. За годы массового демпинга турист был развращен недельными турами в Европу по 200 евро — это меньше стоимости любого перелета. В следующем сезоне таких предложений ждать не приходится.

Пирамида рушится в кризис

О причинах нынешнего кризиса за последние месяцы сказано много. Если резюмировать, то основным фактором стали непомерные амбиции и жесточайшая конкуренция на рынке туризма, переживавшего бурный рост в 2000-е годы. Тогда казалось, что стоит поднажать, привлечь еще больше клиентов, открыть еще больше направлений, завоевать еще большую долю рынка — и можно превратиться в крупную компанию с устойчивой клиентурой и начать наконец зарабатывать хорошие деньги.

Очень многие операторы пускалась в рискованные игры, занимая деньги на рекламу и продвижение, открытие новых офисов, освоение новых регионов и туристических направлений. Привычной практикой стали займы из собственных оборотных средств, то есть из денег клиентов, которые пускались не на оплату отелей и перелетов, а на другие нужды оператора. Отели и авиачартеры оплачивались с большой отсрочкой, на деньги уже следующих клиентов — и так возникла классическая пирамида. Поскольку конкуренция на рынке жесточайшая, многие выбирали самый простой путь — конкурировали ценой, что само по себе рискованно, если учесть, что доходность этого бизнеса обычно не превышает 4–6%. Договариваясь о летных программах на грядущий сезон, эти рисковые предприниматели брали больше блоков мест или рейсов, чем могли переварить, то есть продать клиентам. А поскольку платить авиакомпаниям нужно за каждое место (не важно, пустое или с пассажиром), то на рынке регулярно появлялись горящие туры, которые зачастую продавались не только ниже себестоимости, но и стоимости перелета: операторы хотели сохранить хоть какую-то часть денег, сократить убытки. Эти дешевые туры развратили потребителя. «Спрос оказался искусственно раздут — в турпоездки отправляются люди, которые на самом деле не могут себе этого позволить», — говорил «Эксперту» Виктор Тополкараев, генеральный директор «НТК-Интуриста» еще несколько лет назад, предрекая отрасли системный кризис (см. «Турбизнес: полшага до кризиса», «Эксперт» №6 за 2012 год). Этот искусственный рост не мог продолжаться бесконечно, и в этом году изменение внешних условий положило конец подобному стилю работы.

Сейчас отрасль действительно в кризисе: продажи практически встали, глубина тех, что еще идут, не превышает двух недель, спрос на отдых в предстоящий зимний сезон трудно даже спрогнозировать. По оценке экспертов, в частности Майи Ломидзе, исполнительного директора Ассоциации туроператоров (АТОР), число туристов может сократиться вполовину: операторы сильно урезают свои летные программы, ряд чартерных рейсов уже отменен. Последний тендер на выкуп чартеров и блоков мест от «Аэрофлота» тоже был отменен, поскольку желающих выкупать эти места среди операторов почти не было.

Лихорадит и агентский рынок. С одной стороны, агентства не понимают, с кем из операторов можно иметь дело, у кого можно покупать туры, — а неверные решения чреваты большими потерями. Ирина Тюрина рассказывает, что в суде возврат средств за несостоявшийся тур часто присуждается именно агентству (ведь именно ему клиент отдал свои деньги), а мотивируется такое решение тем, что нужно правильно выбирать туроператора. Но резкий спад продаж вынуждает агентства массово уходить с рынка (порой прямо с деньгами последних клиентов): по ощущениям экспертов, агентства стали закрываться гораздо чаще, хотя точной статистики нет, поскольку никакого реестра агентов до сих пор не существовало. С другой же стороны, операторы тоже опасаются безответственного поведения агентов — ведь если они сбегут с деньгами, передав туристам документы на тур, не проплаченный оператору, тогда претензии клиенты предъявляют уже оператору. По словам президента АТОР Владимира Канторовича, широко распространена и такая судебная практика, когда расплачиваться за проданный агентом тур приходится именно оператору, а он об этой сделке ни сном, ни духом.

Как рассказали в АТОР, сегодня и операторы, и агенты пытаются экстренно выработать какие-то новые правила взаимных отношений. Например, компания «Пегас-туристик» потребовала от агентов гарантий оплаты: депозит, банковская гарантия, договор поручительства — на выбор. «НТК-Интурист» ужесточил отношения с расчетными центрами бронирования (что-то вроде объединения индивидуальных агентов в общую сеть для общения с операторами) ввиду повышенной концентрации рисков. А оператор «Русский экспресс» разработал совместно с «Ингосстрахом» специальную страховку на случай банкротства оператора — агентство может оплатить ее из своих комиссионных или разделить расходы с туристом. Агенты тоже ужесточили требования к оператору: проверяют размер финансовых гарантий и выясняют репутацию страховщика, следят за деятельностью оператора вплоть до задержек по зарплатам сотрудников. Список операторов-партнеров сокращают почти все — кто на 10–15%, а кто и вполовину. Крупные независимые агентства вообще оставляют у себя в контрагентах лишь пятерку крупнейших операторов, не желая рисковать.

Законные изменения

Еще в начале сентября правительство поручило в кратчайшие сроки (до 1 октября) разработать поправки в закон, обеспечивающие права пострадавших туристов. На прошлой неделе вариант законопроекта с поправками был опубликован. Среди основных изменений, которые туда вошли, — создание единого реестра турагентов, которого до сих пор не существовало (в отличие от туроператоров). Турагенты отныне также должны будут иметь финансовые гарантии в размере 500 тыс. рублей на случай своего банкротства. Еще одно важнейшее изменение — требование к оператору предоставлять перевозчикам финансовые гарантии оплаты зафрахтованных блоков мест или рейсов и обязательное предоставление клиенту действующего электронного билета на поездки, туда и обратно. И туроператорам не понятно, в чем при наличии этой новеллы теперь будет заключаться роль объединения «Турпомощь», куда они обязаны перечислять средства под угрозой исключения из реестра: ведь теперь все туристы будут заранее обеспечены обратными билетами. Тем не менее взносы в «Турпомощь» даже возросли, их привязали к числу туристов, обслуженных компанией в предыдущем году, и они могут доходить до 500 тыс. рублей (раньше все платили по 100 тыс.). Впрочем, авиаперевозчики тоже могут обанкротиться или вступить в «преступный сговор» с оператором (что, возможно, произошло с «Оренбургскими авиалиниями», которые допустили формирование долга от оператора «Идеальный тур» в 1,5 млрд рублей, после чего оборвали полетную чартерную программу, «подставив» между делом и ряд других операторов, имевших забронированные блоки мест на этих рейсах; Следственный комитет сейчас проводит проверку по этому факту). Средства «Турпомощи», согласно поправкам в закон, можно будет использовать и на оплату отелей застрявших за рубежом туристов. Основная претензия туроператоров к «Турпомощи» в том, что ее члены не могут влиять на исключение из объединения тех, кто ведет рискованную игру, создавая пирамиду. В итоге благополучные и ответственные компании фактически оплачивают ошибки амбициозных неудачников, и это несправедливо. По мнению участников рынка, было бы правильно создать несколько подобных объединений по региональному принципу в рамках саморегулируемых объединений, участники которых несут солидарную ответственность за действия друг друга, но при этом имеют право взаимно проверять эту деятельность.

Увеличен и размер финансовых гарантий для туроператоров — с минимальных 30 млн до 50 млн рублей. Но как раз вопрос обеспечения гарантий сегодня становится ключевым для операторов выездного туризма. «Страховые компании сегодня, по сути, отказываются выдавать такие гарантии: мы обзвонили десяток ведущих страховщиков, и все они вежливо ответили, что хотели бы сначала увидеть изменения, произошедшие с бизнесом операторов, что по факту означает отказ, — рассказывает Владимир Канторович. — В уход операторов в нелегитимное поле — работу без фингарантий — я не очень верю: сегодня трудно представить себе клиента, который согласился бы купить тур у такой компании. Скорее, участникам рынка придется воспользоваться банковскими гарантиями, то есть положить депозит в размере 50 миллионов рублей или оставить банку залоги на эту сумму. Сколько найдется операторов, которые смогут позволить себе подобное? Полагаю, немного». Впрочем, возможно, Минфин и ЦБ смогут предложить какие-то свои механизмы для улучшения системы страхования рисков (это поручение правительства указанным ведомствам должно быть выполнено к 1 ноября), и тогда страховые компании вернутся на туристический рынок. Но в любом случае, считают участники рынка, число игроков на нем сильно сократится. Все сходятся во мнении, что сейчас операторов слишком много. И пусть из 2,5 тыс. занесенных в реестр операторов реально работают со значимыми объемами турпотока лишь около 20%, все равно это избыточно. «По моим ощущениям, число операторов в итоге сократится примерно вдвое», — говорит Владимир Канторович. Останутся крупные игроки, имеющие хорошую финансовую подушку безопасности, собственные отели, самолеты и проч. Либо те компании, которые никогда не играли в игры с чартерами и продавали недешевые туры на регулярных рейсах, — их довольно много, и они не имеют никакого отношения к пирамидам массового туризма. Тем же, кто бурно развивался, работая в убыток в надежде на будущие доходы, придется срочно перестраиваться и учиться работать на падающем рынке. По словам Ирины Тюриной, в поведении многих компаний уже произошел перелом: они срочно сократили свои расходы, закрыли лишние офисы, сдали в аренду лишние помещения. Время амбициозных планов прошло, сегодня стоит другая задача — выжить.


http://expert.ru/expert/2014/39/pros...vyim-turizmom/
__________________
Всегда найдётся кто-то, кому не нравится то, что ты делаешь. Это нормально. Всем подряд нравятся только котята. ©
старый 23.09.2014, 01:53   #3
Senior Member
 
аватар для MeTaNik
 
Регистрация: 06.2009
Сообщений: 7.026
Репутация: 69 | 10
По умолчанию

Правильно. Президент решил, что нечего им ездить. ЛюдЯм этим, граждАнам россейским. Хай дома сидят. И интернет будет по цензуре. Чтоб майдана на крастной площади не образовалось даже в страшном путинском сне.
И хорошо с другой стороны. Покажите мне кто нибудь место на земном шаре, где рады были бы русским туристам?!)
Кто как, а я уж точно скучать по ним не буду))))
__________________
поживем—увидим...
УМРЕМ—УЗНАЕМ!)
старый 23.09.2014, 14:03   #4
Senior Member
 
Регистрация: 03.2008
Проживание: Reykjavík
Сообщений: 7.290
Репутация: 82 | 11
По умолчанию

Турфирмы будут обязаны выдавать клиентам билеты за сутки до вылета
Цитата:
Туроператоров обяжут выдавать своим клиентам билеты не позже, чем за день до вылета. Как сообщает Интерфакс, соответствующее постановление подписал премьер Дмитрий Медведев.
«Теперь туроператоры обязаны за сутки до путешествия передавать своим клиентам на руки все необходимые документы, в том числе билеты туда и обратно, даже в тех случаях, когда речь идет о чартере», - цитирует Медведева агентство.
При покупке электронных билетов, туроператоры должны будут выдать выписку из автоматизированной системы, которая содержит сведения о перевозке.
Правда Союз туроператоров уже заявил, что требования правительства по выдаче билетов невыполнимы.

Цитата:
Российский союз туриндустрии заявил, что турфирмы не смогут предоставлять клиентам полный пакет документов и билетов за сутки до вылета, передает Интерфакс.
«Правило само по себе нужное, и понятно, что разработчиками движет желание помочь туристам. Но в реальных условиях турбизнеса это – формальность. Потому что выполнение этих требований не зависит от туроператора», — цитирует агентство пресс-секретаря организации Ирину Тюрину.
Представитель союза пояснила, что срок предоставления документов в основном зависит от работы перевозчиков и консульств, а туроператоры не могут воздействовать на них.
Тюрина считает, что туристам удобнее получать документы и билет в аэропорту перед вылетом, а не заниматься этим заранее.
Пресс-секретарь союза туриндустрии отметила, что сообщать клиентам о проблемах с выдачей билетов проще через систему электронных путевок, которая информировала бы туристов о статусе документа.
Хотя совершенно непонятно почему, неужели они покупают обратные билеты позднее, когда уже отправят туристов на отдых?
старый 23.09.2014, 16:11   #5
Senior Member
 
аватар для Cyanide
 
Регистрация: 10.2012
Проживание: Under varje rot och sten...
Возраст: 35
Сообщений: 2.399
Репутация: 82 | 5
По умолчанию

Две трети российских туристов больше не пользуются услугами турфирм

76% россиян, путешествующих прошедшим летом, организовали свою поездку самостоятельно. Таковы результаты опроса об отношении туристов к банкротствам туроператоров, проведенного Всероссийским центром общественного мнения.
Согласно полученным ВЦИОМ данным, 5% российских путешественников прибегали к услугам турфирм частично - для получения визы, покупки билетов и т.д. Каждый пятый респондент (19%) приобрел у туроператора полный пакет услуг.

Для сравнения: в 2012 году количество самостоятельных путешественников было на 3% меньше от общего чиста российских туристов (73%), а количество клиентов турфирм - на 2% больше, чем сейчас (21%).

Банкротства крупных туроператоров 62% участников опроса считают логичным и неизбежным результатом тех проблем, которые возникли сейчас в туристической отрасли. Интересно, что такого мнения придерживаются 69% тех, кто покупает путевки у турфирм. А 24% от общего числа респондентов считают причиной разорения турфирм лишь неудачное стечение обстоятельств.

Каждый второй опрошенный (51%) считает турфирмы ненадежными или даже мошенниками. Из тех, кто так думает, 36% все же прибегают к услугам туроператоров. Доверяют турфирмам 35% участников опроса, и 59% из них являются клиентами туроператоров.

45% респондентов сказали, что, возможно, обратятся в турфирмы в будущем, а 43% делать этого не намерены. Среди последних есть и те, кто в этом году покупал пакетные туры (8%).

В прошедшем сезоне множество россиян пострадали от банкротства туроператоров. Более того, тысячи россиян не смогут получить полноценную компенсацию потраченных на путевки средств. Предложение Министерства культуры РФ наказывать работников турфирм за мошенничество, то есть намеренное неисполнение обязательств перед туристами, лишением свободы на срок до 10 лет поддержали 70% опрошенных.


http://www.travel.ru/news/2014/09/23/236797.html
старый 06.10.2014, 11:34   #6
Senior Member
 
аватар для Cyanide
 
Регистрация: 10.2012
Проживание: Under varje rot och sten...
Возраст: 35
Сообщений: 2.399
Репутация: 82 | 5
По умолчанию

Туриндустрия готовится к сложной зиме

Крупнейшие туроператоры сокращают программы для туристов. От зимнего сезона компании ждут еще более значительного снижения оборотов, чем от «провального» летнего.

Крупнейшие туропреаторы, работающие на российском рынке, объявили о снижении оборотов бизнеса. Новогодние праздники не дадут возможность «наверстать» упущенное.

Так, британский туроператор TUI Travel оптимизирует свои объемы. Он сократит на 30% объем предложения для российских туристов, сообщил глава туроператора Питер Лонг агентству Reuters. «Под нож» пойдут программы в Индию, Таиланд, ОАЭ.

Топ-менеджер объясняет это падением курса рубля (с начала этого года стоимость российской валюты по отношению к доллару упала на 21%). Кол****ие курса не позволило компании запланированно повысить стоимость путевок, отметил Лонг. «Этой зимой предложение компании на российском рынке будет сокращено на 30%. Сокращение связано с ожидающимся падением спроса из-за снижения курса рубля. Кроме того, сложная экономическая конъюнктура в России и на Украине привела к тому, что головной офис предоставил совместным предприятиям в этих странах 43,7 миллиона долларов на погашение их кредитов», - пояснил гендиректор TUI Travel.

TUI Russia & CIS — один из крупнейших российских туроператоров. В 2012 году объем средств, полученных компанией от продажи турпродукта, оценивался в 878 млн рублей. Помимо TUI на российском рынке работает всего один иностранный туроператор — Coral Travel, входящая в турецкий OTI Holding.

Сложная экономическая ситуация в России повлияла не только на стратегию TUI. Еще один крупный туроператор — Tez Tour также заявил о сокращении своей туристической программы

Причины — снижение платежеспособного спроса и нестабильность на рынках. «Процесс оптимизации наших программ продолжается уже около полутора месяцев, мы планируем завершить его до конца октября; относительно объемов прошлого года сократим предложение примерно в два раза», — цитирует портал Tourdom.ru гендиректора Tez Tour Владимира Каганера. По его словам, сокращение коснется всех направлений. Все обязательства по уже проданным турам компания выполнит, пообещал Каганер.

Компания Tez Tour основана в 1994 году, специализируется на массовых направлениях: Мальдивы, Шри-Ланка, Турция, Египет, Таиланд, Австрия, Испания, Италия, Болгария, Доминикана и др. По оценке журнала Forbes, выручка Tez Tour в 2013 году составила 30 млрд рублей.

Напомним, что с июля о прекращении деятельности заявили уже 16 компаний, работающих в сфере выездного туризма. Большинство из них связывали свой крах с провальным сезоном. По обнародованным ранее оценкам Российского союза туриндустрии, в летнем сезоне число продаж турпакетов снизилось примерно на 30%. От зимнего сезона компании ждут еще более значительного снижения.

Туристическая отрасль одной из первых замечает экономические сложности — люди сокращают расходы на отдых или вовсе отказываются от поездок, говорила ранее исполнительный директор Ассоциации туроператоров России Майя Ломидзе.


http://expert.ru/2014/10/6/turindust...slozhnoj-zime/
старый 10.10.2014, 08:32   #7
Senior Member
 
аватар для Cyanide
 
Регистрация: 10.2012
Проживание: Under varje rot och sten...
Возраст: 35
Сообщений: 2.399
Репутация: 82 | 5
По умолчанию

КАЖДЫЙ ПЯТЫЙ РОССИЯНИН МЕЧТАЕТ О ТУРНЕ ПО ЕВРОПЕ

ДЛЯ БОЛЬШИНСТВА РОССИЯН ПУТЕШЕСТВИЕ ВСЕЙ ЖИЗНИ – ЭТО ДЛИТЕЛЬНАЯ И НАСЫЩЕННАЯ ПОЕЗДКА.

Портал Skyscanner выяснил, каким россияне представляют себе путешествие мечты и почему многие откладывают его на потом.
Первое место в списке предпочтений занял тур по городам Европы, о котором мечтает 21% опрошенных. Далее следуют путешествие по США от океана до океана (14%) и отдых на карибских пляжах (13%).
Впрочем, многие россияне по достоинству оценили и просторы Отечества: путешествие через всю Россию поставили на первое место 7% респондентов. Среди других популярных мест и приключений были названы Ниагарский водопад, Большой барьерный риф, африканское сафари и Великая китайская стена.
Однако путешествие всей жизни – сокровенная мечта, которую далеко не все готовы реализовать прямо сейчас. Оказалось, что отложить желанную поездку россиян побуждает не только стремление накопить достаточное количество денег, о котором заявили 70% опрошенных, но и боязнь разочароваться в увиденном, из-за которой 8% россиян и вовсе не собираются отправляться в то место, о котором мечтают!
Для тех, кто пока только готовится к встрече с мечтой, Skyscanner составил список российских аналогов именитых международных достопримечательностей. Интересно, что в результате онлайн-голосования, участники которого выбирали наиболее понравившуюся фотографию, в 3 из 5 случаев российские достопримечательности побеждали с убедительным отрывом от иностранных: так, родной Петергоф с легкостью обошел роскошный французский Версаль. Это вновь подтверждает известную истину: то, что ищешь, часто оказывается совсем рядом.


http://www.euromag.ru/catalogs/stat/39646.html
старый 10.10.2014, 11:50   #8
Senior Member
 
Регистрация: 03.2008
Проживание: Reykjavík
Сообщений: 7.290
Репутация: 82 | 11
По умолчанию

Цитата:
Cyanide посмотреть сообщение
так, родной Петергоф с легкостью обошел роскошный французский Версаль.
Соглашусь.
Петергоф уютнее.
старый 10.10.2014, 16:52   #9
Senior Member
 
аватар для Klerkon
 
Регистрация: 05.2009
Проживание: Moscow
Сообщений: 13.906
Записей в дневнике: 2
Репутация: 58 | 16
По умолчанию

Цитата:
Helly посмотреть сообщение
Соглашусь.
Петергоф уютнее.
А дешевле ли?
старый 10.10.2014, 17:29   #10
Senior Member
 
Регистрация: 03.2008
Проживание: Reykjavík
Сообщений: 7.290
Репутация: 82 | 11
По умолчанию

Цитата:
Klerkon посмотреть сообщение
А дешевле ли?
Петербуржцам однозначно , остальному населению далеко не всегда.
старый 10.10.2014, 23:32   #11
Senior Member
 
аватар для Klerkon
 
Регистрация: 05.2009
Проживание: Moscow
Сообщений: 13.906
Записей в дневнике: 2
Репутация: 58 | 16
По умолчанию

«Когда ж постранствуешь, воротишься домой,
И дым Отечества нам сладок и приятен!»


(А. С. Грибоедов).
старый 11.10.2014, 13:46   #12
Senior Member
 
аватар для MeTaNik
 
Регистрация: 06.2009
Сообщений: 7.026
Репутация: 69 | 10
По умолчанию

Цитата:
Cyanide посмотреть сообщение
так, родной Петергоф с легкостью обошел роскошный французский Версаль. Это вновь подтверждает известную истину: то, что ищешь, часто оказывается совсем рядом.
Это подтверждает лишь ту истину, что люди не могут голосовать за то, чего они в глаза не видели и не увидят скорее всего. Те, кто БЫЛ в Версале, выбрали бы Версаль))).
старый 12.10.2014, 17:53   #13
Senior Member
 
аватар для Krum-Bum-Bes
 
Регистрация: 07.2010
Проживание: Det barbariske land
Сообщений: 8.909
Записей в дневнике: 41
Репутация: 71 | 11
По умолчанию

Цитата:
MeTaNik посмотреть сообщение
Те, кто БЫЛ в Версале, выбрали бы Версаль))).
старый 22.10.2014, 19:59   #14
Senior Member
 
аватар для Cyanide
 
Регистрация: 10.2012
Проживание: Under varje rot och sten...
Возраст: 35
Сообщений: 2.399
Репутация: 82 | 5
По умолчанию

Детский туризм в России под угрозой

В Общественной палате РФ прошли слушания о необходимости оказания государственной поддержки детскому туризму, в которых приняли участие представители органов власти, транспортных и образовательных компаний, туроператоров, руководителей станций детско-юношеского туризма, организаторов детских лагерей.
Озвученные на слушаниях данные о состоянии детского туризма в России удручают: снижается количество туристических станций, исчезают детские лагеря, дорожают экскурсии для школьников. По статистике, за последние 12 лет почти вдвое сократилось число детей, участвующих в турпоходах. Потеряно большое число педагогов в сфере дополнительного образования детей - эти энтузиасты занимались со школьниками практически бесплатно.

Тем не менее, ежегодно в походах и экскурсиях принимают участие 1,2 миллиона школьников, сообщил директор Федерального центра детско-юношеского туризма и образования Михаил Бостанджонго. Он выразил надежду на подписание договора Министерства образования и науки РФ и Русским географическим обществом, которое будет сотрудничать с детскими туристическими кружками и клубами.

Как сообщает RATA-News, по мнению участников слушаний, развитию детского туризма мешают противоречивые законы, недостаток финансирования и проблемы инфраструктуры, а также "отсутствие системного подхода". К примеру, часть палаточных лагерей были утеряны из-за неграмотно принятых законов. Из-за слияния образовательных учреждений сокращается число туристическо-краеведческих организаций, дорожают культурно-образовательные программы.

Эксперты полагают, что необходимо изменение существующих подходов к разработке документов по развитию детско-юношеского туризма, "исходя из принципа безопасности, разумности, технологичности". В перспективе краеведением в России могут заниматься до 5 миллионов школьников, посещать экскурсии - до 7 миллионов детей, заниматься спортивно-оздоровительным туризмом - до 2,5 миллиона учащихся.

Туроператоры считают, что привычка к путешествиям по своей стране должна формироваться в детстве. В советское время выездные экскурсии входили в учительский план работы. Однако сейчас посещение многих достопримечательностей для детей стало платным. Родителям приходится платить более тысячи рублей за две экскурсии ребенка в Москве (Кремль и Третьяковская галерея) и это без учета питания, проживания и услуг туристической компании. Новые правила перевозки детей также сделали почти невозможными автобусные туры для школьников.

Генеральный директор одной из туристических компаний Татьяна Козловская предложила на слушаниях рекомендовать правительству и министерству культуры РФ обеспечить детям, а также сопровождающим их преподавателям бесплатный вход в музеи, картинные галереи и другие культурные объекты федерального и муниципального уровня. "Наши дети должны иметь право доступа к историко-культурному наследию своей страны", - подчеркнула она.


http://www.travel.ru/news/2014/10/22/237901.html
старый 28.10.2014, 16:39   #15
Senior Member
 
Регистрация: 03.2008
Проживание: Reykjavík
Сообщений: 7.290
Репутация: 82 | 11
По умолчанию

Теперь россияне хотят экзотики
Ну чем не экзотика?

Россия и Северная Корея обсудили перспективы безвизового режима между странами

INTERFAX.RU - Россия и КНДР обсудили перспективы безвизового режима между двумя странами в ходе визита министра по развитию Дальнего Востока Александра Галушки в Северную Корею.

"В повестку развития наших отношений поставлен вопрос о переходе в перспективе к бизвизовому режиму между Россией и КНДР. Такая постановка вопроса признана целесообразной. Мы будем над этим работать", - сказал Галушка на пресс-конференции в центральном офисе "Интерфакса" во вторник.

Этот вопрос обсуждался в ходе его визита в КНДР на прошлой неделе.

"Это произойдет не одномоментно, но в повестку развития нашего сотрудничества этот вопрос поставлен и в официальном протоколе, который подписан по итогам нашего визита, зафиксирован", - сообщил министр.
__________________
The Show Must Go On. (c)
старый 15.11.2014, 16:20   #16
Senior Member
 
аватар для Cyanide
 
Регистрация: 10.2012
Проживание: Under varje rot och sten...
Возраст: 35
Сообщений: 2.399
Репутация: 82 | 5
По умолчанию

Летать слишком дорого

Авиаперелеты дорожают, спрос на них сокращается. Сильнее других направлений растет стоимость перелетов в Европу и на Украину.

В ноябре авиабилеты за рубеж в среднем подорожали более чем на 17% по сравнению с ноябрем прошлого года, при этом средний чек на внутренние рейсы снизился на 8,5%, сообщила сегодня пресс-служба онлайн трэвел-агентства Biletix.

Исследование компании построено на анализе продаж более 50 тысяч авиабилетов, забронированных с 1 по 30 ноября.

Как выяснили аналитики, доля проданных билетов за рубеж в наиболее популярной ценовой категории, от 10 тысяч до 20 тысяч рублей, упала с 49% до 39%. На этом фоне на 7% увеличилась доля проданных билетов в категории до 10 тысяч. Кроме того, незначительно увеличилась доля проданных билетов ценой от 20 тыс. до 30 тыс. рублей и более.

"Мы редко фиксируем столь резкие изменения. Как показывает статистика, объем бронирований в определенных ценовых сегментах изменился до 10 процентных пунктов. Это свидетельствует об изменениях предпочтений или возможностей туристов", - заявил глава Biletix Александр Сизинцев, которого цитирует пресс-служба.

При этом доля проданных билетов на внутренние рейсы разных ценовых категорий осталась практически неизменной по сравнению с прошлым годом.

Туроператоры результаты исследования находят вполне логичными. Цены растут, а турпоток снижается. «Главная причина роста стоимости билетов - это резкое ослабление рубля. Поскольку у авиаперевозчиков очень много валютных расходов (сборы в аэропортах, топливо, услуги сервисных компаний, лизинговые платежи и т.д.), а выручка на российском рынке рублевая, они вынуждены компенсировать выпадающие доходы за счет роста цен, - сообщил «Эксперту Online» управляющий директор Tez Tour Димитрис Харитидис. - То есть речь идет о вполне объективной тенденции. Поведение потребителей также вполне логично. Рост продаж в сегменте дальних перелетов, где цены изначально довольно высоки, объясняется досрочной реализацией спроса - люди, которым, к примеру, необходимо полететь в США, заранее покупают билеты, опасаясь дальнейшего роста цены. Средний сегмент падает за счет того, что многие отказываются от поездок или же выбирают альтернативные способы перемещения - к примеру, поездки в Европу на собственном транспорте и т.д. Часть потребителей выбирают альтернативные маршруты, и, как следствие, мы видим рост в категории до 10 тысяч».

По данным турагентств, средняя стоимость недельного тура в Европу в евро, как в прошлом, так и в текущем году, составляет порядка 700 евро с учетом проживания в гостинице и стоимости перелета.

В ноябре прошлого года в рублях стоимость такого тура составляла при среднем курсе 44,5 рублей за евро чуть более 31 тысячи, сегодня при курсе 58,9 стоимость поднялась до 41,2 тысяч. Стоимость туров в евро и долларах изменилась в пределах 3%. Однако в рублях растет в соответствии с курсом.

По данным Росавиации, в среднем стоимость билетов на самолет за границу за месяц выросла почти до 18 тысяч рублей, что составляет отмеченные ранее 17%. При этом билеты на внутрироссийские рейсы подорожали на 8%.

Больше всего подорожали авиабилеты в Киев, отмечают аналитики рынка. Если перелет туда и обратно стоил в среднем 5,5 тысяч рублей, то сейчас уже 9 тысяч.


http://expert.ru/2014/11/14/letat-slishkom-dorogo/
старый 20.11.2014, 10:53   #17
Senior Member
 
аватар для Cyanide
 
Регистрация: 10.2012
Проживание: Under varje rot och sten...
Возраст: 35
Сообщений: 2.399
Репутация: 82 | 5
По умолчанию

За полтора года туристический рынок России потерял четверть компаний

Число компаний, занимающихся выездным туризмом, на российском туристическом рынке упорно сокращается. Туроператоры вынуждены прекращать деятельность, так как не могут застраховать финансовую ответственность: страховщики резко ужесточили требования к туркомпаниям после череды громких банкротств.
За полтора года порядка четверти туроператоров покинули рынок. По информации Федерального агентства по туризму (Ростуризм), по состоянию на середину ноября Единый федеральный реестр туроператоров насчитывает 1566 компаний. В мае 2013 года (в момент образования "Турпомощи") их было более двух тысяч.

Часть компаний была вычеркнута из списка после приостановки деятельности. Около 300 туроператоров были исключены этим летом из-за того, что они не заплатили взносы в объединение "Турпомощь". Впоследствии примерно половина смогла восстановиться в реестре, пишет Интерфакс.

По мнению начальника правового управления Ростуризма Изо Арахамия, главная причина ухода из реестра - невозможность заключить договор страхования ответственности туроператора. После череды громких банкротств на туристическом рынке страховые компании просто отказывают турфирмам, "поскольку это стало рискованным бизнесом", заявила Изо Арахамия.

В Ростуризме при этом полагают, что уменьшение числа туроператоров в реестре не критично. В свою очередь в Ассоциации туроператоров России (АТОР) прогнозируют уменьшение числа игроков рынка еще на треть к весне 2015 года. По словам исполнительного директора АТОР Майи Ломидзе, у нишевых и крупных компаний есть некоторая возможность отвечать новым условиям, выдвигаемым страховыми компаниями, в то время как мелкие и средние, скорее всего, уйдут.

Сами страховщики признают, что вынуждены полностью пересмотреть подход к страхованию ответственности туроператоров и ждут изменений в законодательство, прежде чем будут готовы снова заниматься этим видом страхования.

Чтобы остаться в едином реестре, некоторые туроператоры переориентируются с выездного на внутренний туризм, параллельно занимаясь поисками страховщика. Многие прекращают операторскую деятельность и продолжают работу в статусе турагентов.

Пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина напоминает, что туроператоры могут оформить банковскую гарантию, но подчеркивает, что это сложно и доступно далеко не всем. "Банковская гарантия - это тяжелейшие условия. Нужно фактически заморозить ту сумму, на которую страхуется туроператор. Если строго следовать букве закона и страховаться в соответствии с оборотами, то это очень большая сумма. Поскольку условие сложное, то вполне резонно, что многие туроператоры прекращают деятельность и переходят в категорию турагентов", - отметила она.


http://www.travel.ru/news/2014/11/19/238775.html
Для отправления сообщений необходима Регистрация

Тэги
экзотики, хотят, Россияне, Теперь, замедляется., индустрии, туристической, Рост

опции темы

Похожие темы для: Рост туристической индустрии замедляется. Теперь россияне хотят экзотики.
Тема Автор Разделы & Форумы Ответов Последнее сообщение
Шпионский скандал негативно сказался на IT-индустрии США AmAlexSon Новости 1 18.11.2013 16:27
«Aker Kværner» будет поставщиком для российской нефтяной индустрии Newsmaker Новости 0 14.01.2007 17:44
Рост населения Исландии deardron Новости 7 16.12.2005 16:17


Реклама
реклама
Buy text link .

Часовой пояс в формате GMT +3. Сейчас: 23:15


При перепечатке материалов активная ссылка на ulver.com обязательна.
vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.