[Katten]

Здесь,недалеко от Арендала, находятся остатки немецкого прибрежного форта Kalvøysund festning


( другое название-Flostaøya batteri ,которое сейчас практически не употребляется)



построенного на Flostaøya в 1941 году



и который являлся одним из крупнейших,построенных немцами на юге Норвегии.


Информации о нем мало,стендов с планом и описаниями и какой-либо информацией на данный момент не было.Поæтому поделюсь тем немногим,что мне удалось узнать.


Итак,немцы вошли в Kalvøysund в мае 1941.


Kalvøysund расположен у восточного въезда в город Arendal.


42 гектара территории идеально подходили для расположения батареи береговой обороны .

В общей сложности они построили здесь 11 казарм, каждая около 40 квадратных метров; укрепления,траншеи, 50 зданий и бункеров.









Всего было 4 огневых точки.Артиллерийские орудия ,которые стояли здесь имели дальнобойность 11-15000м.

Бункер, траншеи сохранились достаточно хорошо



Спустившись в траншею ,которая вела к командному бункеру

я обнаружила дверь.Дверь была приоткрыта-заглянула:кромешная темнота.Пожалела что не взяла фонарик.

Командный бункер R636.

Форд расположен на относительно ровном плато,30 м над уровнем моря.


Надпись :здесь был ..

После войны Kalvøysund был в ведении Министерства обороны Норвегии и там дважды проводились военные учения в 1948 и в 1954г.г.).


В 1992 г площадь была передана в муниципалитет, и теперь форт является популярным местом отдыха ,также можно встретить группы школьников или туристов .


Коммуна несет ответственность за состояние бункеров и если есть опасность обвала и т.д. ,то бункер сносится.

Одна из казарм была восстановлена,сейчас там располагается Детский Клуб .Детей учат разводит костер,ориентироваться на местности ,плавать на каноэ и т.д.Здесь же -зона отдыха ,место для костра,гриля.Есть пляж.
.В одном из бункеров расположен тир, стрельбище.




В мае здесь - бело-голубые поляны из первоцветов


.Лес смешанный. Деревья одеты в свежую зелень,а под ними - лёгкая тень

и ландыши, поляны! из ландышей и аромат... удивительный и неповторимый !)


Последний взгляд..




Последняя фотография, как призрак из прошлого.

[Helly]

Спасибо, Katten.
У вас всегда что-то изящно-интересное.
Хочется отметить, что качественно раньше строили, хоть и быстро.

[Mr.Goodkat]

Katten

остатки немецкого прибрежного форта Kalvøysund festning

Вот который раз уже, рассматривая Ваши снимки, задаюсь вопросом - даже не столько о том, какая Вас нелёгкая в эти места заносит, как о том, как Вам это вообще удаётся - выбирать настолько правильный ракурс и до такой степени чувствовать перспективу...
Мне дай камеру в руки - сплошное безобразие на выходе.
Вот потому я завидую. Просто завидую...

[Katten]

Helly

качественно раньше строили, хоть и быстро.

Непроверенная информация,(но я узнаю точно),возможно что строили наши военнопленные.И да,согласна с Вами,построено "как на века"...

[Aliena]

Helly

Спасибо, Katten.
У вас всегда что-то изящно-интересное.
Хочется отметить, что качественно раньше строили, хоть и быстро.

И кто строил...

Katten, я присоединяюсь к Helly: Спасибо!

[Katten]

Mr.Goodkat

сплошное безобразие на выходе.

ну уже поделились бы "безобразием"))) с трудом верится,конечно))
а насчет

Mr.Goodkat

какая Вас нелёгкая в эти места заносит

так мне и выезжать особо никуда не нужно),живу рядом с лесом(парковой зоной),где тоже траншеи,дзоты,но все не так масштабно.

[Mr.Goodkat]

Katten

ну уже поделились бы "безобразием"

Ну да, Вам смешно...
А представьте себе человека, у которого на снимках на первом плане выходят не изящество и прелесть объекта, а его изъяны и пороки.
Так вот: Я ТАКОЙ ЧЕЛОВЕК!
Говорю сейчас абсолютно серьёзно. Друзья уже по этому поводу шутят, сфотографируй-де мою жену, чтоб я наконец-то мог узреть, на каком я в действительности чудовище женат.
Так что, в этом смысле я - evil in pure.
И мне приходится с этим жить.

[Katten]

Mr.Goodkat

в этом смысле я - evil in pure.

Hahahaha....no comment )))))))))))))))))))))))))

Добавлено спустя 44 минуты:

+немного о Рисоре и Кристиансанде.
http://www.agderkultur.no/agder-ka08...ka08/Side8.htm

[Hlid/skjalf]

бригада мародеров с лопатами уже выехала...

[Krum-Bum-Bes]

В своё время я пропустил эту тему. Отлично. Как всегда - просто отлично. Но лучшая фотография - конечно, с маяком. Может, это смешно - как человек, любящий Россию, мечтал бы только о медведях, водке, зиме и избушке. Но так и мне - нравится именно такое - традиционно, подчёркнуто скандинавские виды.

[vesle jente]

Mr.Goodkat

Вот который раз уже, рассматривая Ваши снимки, задаюсь вопросом - даже не столько о том, какая Вас нелёгкая в эти места заносит, как о том, как Вам это вообще удаётся - выбирать настолько правильный ракурс и до такой степени чувствовать перспективу...

Mr.Goodkat,По-моему,это самая лучшая оценка работы,я бы загордилась)))

Mr.Goodkat

Вот потому я завидую. Просто завидую...

Ая просто наслаждаюсь и узнаю всякий раз что-то новое))

Aliena

присоединяюсь к Helly: Спасибо!

присоединяюсь,спасибо!)

[Katten]

Mr.Goodkat

какая Вас нелёгкая в эти места заносит

Не так давно,после разговора с одним из наших местных , меня занесло на границу нашей Рисор-коммуны и коммуны Вегоршай.Цель:не только глотнуть осеннего воздуха и побродить,но и найти стеллу ,установленную на месте крушения британского самолета в 1946г.

Британский бомбардировщик направлявшийся к побережью с целью доставить оружие и снаряжение Норвежскому Сопротивлению был засечен радарами,когда летел над Южным фьердом и два ночных охотника - мesserschmitt-а пошли в атаку уже над Акландом.Ночное небо разрезалось на куски линиями трассирующих пуль,самолеты двигались в направлении Тведестранд, над Сонге у британского самолета загорелось крыло,он начал терять высоту и уже полностью горящим рухнул в 400-х метрах от усадьбы Виерли .
Расскажу вкратце о своем походе и попутно об этом военном эпизоде .


С собой приглашаю тех кто не боится бродить по болотистым участкам,глухим лесам и чащам и узнавать что-то новое.Все остальные могут продолжать лежать на диванах)
Отправилась с утра пораньше,трава была покрыта инеем,но день выдался солнечным и ясным.


Прошло около часа ,когда увидела первую метку




.Местечко это называется Виерли(название идет от фамилии , семьи которая имела здесь усадьбу ,приусадебный участок,хозяйство,сейчас дом используется больше как дача).





Вечером 31 марта 1945 года семья Виерли уже готовилась ко сну,когда рядом с домом ,в лесу раздался страшный грохот.Через 15 минут хозяин дома с сыном уже были на месте трагедии.Самолет упал рядом с болотом, вокруг все горело, взрывались боеприпасы и находиться там было опасно.Отец принял решение покинуть место и сообщить в полицию.Чуть позже к месту удалось пробраться двум братьям,живущим по соседству.Они прятали в этих местах,как раз неподалеку от места крушения сбитого самолета ,запрещенное радио, и его нужно было найти до прихода немцев.Повсюду лежали горящие обломки самолета и останки разорванных человеческих тел.До прибытия немцев им удалось найти бирку/жетон летчика с именем и номером,несколько металлических обломков с фабричными номерами.Все найденное они передали начальнику местной полиции.После ,все эти важные находки,были переданы члену отряда Сопротивления Ларсу Скарвангу(подпольная кличка Лаура Скарг),и далее по цепочке -в Лондон.Немцы прибыли на рассвете.Офицер был пьян(дело было в пасхальные дни).Позже днем прибыло несколько солдат,которые расчистили место и начали строить мосток через болото и ручей .Худшее было то,что вместо того чтобы использовать топоры и пилы ,они взрывали деревья детонаторами.Через пару дней они покинули Виерли,взяв все самое необходимое,что для них представляло интерес.Немцы базировались в школе и все свезли туда,часть деталей самолета они затопили и закопали рядом со школой. Мальчишки с близлежащих дворов после ухода немцев нашли банки тушенки и спальные мешки.Через день немецкий офицер обратился к священнику церкви в Сонделед с просьбой найти хорошее место для захоронения для английских летчиков. 3 апреля пастор из Рисора произнес прощальную речь (на немецком языке) на похоронах,где присутствовало все немецкое подразделение . Каждый из них бросил горсть земли,затем они украсили могилу.Ни один из местных жителей не пришел.
Союзники были не уверены в том что точно ли были æто английские или американские летчики.По этой причине в июне 1946 года было произведено вскрытие,которое показало что это были британцы.Запись об этом есть в церковной книге.
8 мая 1983 года здесь усилиями нескольких клубов двух коммун был установлен обелиск



17 мая сюда приходят люди чтобы отдать дань памяти пяти английским 20-летним летчикам.Было принято решение что оставшиеся обломки останутся лежать здесь.






Я обошла кругом :то под березой возле болота ,то в траве видны фрагменты самолета Short Stirling.








Рядом со стеллой развевается норвежский флаг.


Напоследок подняла голову вверх и сквозь мохнатые лапы елей увидела на небе след от самолета прямо над обелиском.Мне показалось это очень символичным.

[Dimych]

Katten! будешь на севере Швеции посети "Bodens fästning", только предводительно узнай открыто, закрыто время,
https://sv.wikipedia.org/wiki/Bodens...tning#Historia

[Aliena]

Katten

Отправилась с утра пораньше,

Однако...
Из Рисёра в Виерли пешком, согласно рекомендации Гугл карты, 21 километр...
Хорошие ж у Вас заходы!

А что за машина была сбита немцами?

Печальная история, но и показательная - захоронение с честью. Противником.

Кстати, в Сирдале тоже есть памятник британским лётчикам, тоже бомбёрам,
но погибшим вскоре после войны. Тоже лопасть пропеллера.
Если не изменяет память, там разбился здоровенный Либерейтор.

[Katten]

Aliena

А что за машина была сбита немцами?

Short Stirling

[Aliena]

Katten

Short Stirling

Разве это название самолёта, а не мотора?

Посмотрела в Гугле,

да, это действительно "бомбер".

[Katten]

нет,не мотора,а именно самолета- четырёхмоторного бомбардировщика, строился в Англии, принят на вооружение Королевских ВВС во время Второй мировой войны.

***
ОК,разобрались)

[Katten]

Сюда не нужно пробираться по заболоченным местам и едва видимым тропинкам,асфальтированная дорога выведет вас к укреплению Мёвик/Møvik fort,известным также как "Батарея Вары" /Batterie Vara. ( 2 км от центра Кристиансанда)





Крепость была построена в 1941–1944 годах немецкой армией в качестве одной из четырех военно-морских батарей, образовывавших артиллерийскую группу Кристиансанна.Здесь была установлена батарея из 4 крупных пушек; ещё одна пушка была направлена в датский Ханстхольм. Это был кратчайший путь между Норвегией и Данией — всего 116 км.



На территории есть Музей пушек/Kanonmuseet,в котором находятся бункеры,где на сегодняшний день представлены образцы снарядов,








военной формы,









а также можно купить современную NATO-ю форму (во всяком случае трикотажные свитера были в коробке возле входа )


+ военную форму норвежских ВС



Бункера, где хранились 38-миллиметровые гранаты и зажигательные снаряды.На стенах лозунги:"Верность -признак чести","Мы недолговечны, но Германия должна жить".






Всего 8 основных бункеров и 1 служебная комната









+технические помещения



Неприметная дверь в узком небольшом коридоре ведет к сердцу укперления-пушке калибра 38 см , модели SKC / 34 .



Второе по величине орудие из когда-либо использовавшихся в мире, она служила для контроля движения по проливу Скагеррак /Skagerrak, по которому проходил кратчайший путь между Норвегией и Данией. С диапазоном 55км пушки покрывали почти весь участок. С обеих сторон были покрыты 110 из 120 километров между двумя странами. Потому образовался недосягаемый "зазор" ,который составлял 10 км ,он был заминирован,но кораблям союзников все же удавалось проскочить через него.



Пушки,которые были расположены здесь,в качестве береговой артиллерии, были произведены в наковальне Рейха- на металлургическом заводе Круппа,в Эссе. Эти модернизированные орудия получили названия "Зигфрид".




Длина ствола сохранившейся достигает 19,76 м, а вес — 110 тонн.



Над установкой пушки трудилось 1400 человек: 750 норвежцев, 350 датчан и 300 немцев. К 1943 г. сюда было доставлено 200 русских военнопленных, остававшихся тут до конца войны.


Снаряд подавался из подбашенных помещений подъемниками в башню и на специальном перегрузочном лотке разворачивался в зарядное положение, затем подавался в ствол орудия





Пушечная батарея никогда не участвовала в боях. В 1946 и 1957 гг. она рассматривалась как часть норвежской береговой артиллерии,в 1953 году вошла в состав оборонительной линии Кристиансанна. В 1959 форт закрыли, а его пушки списали и пустили на металлолом, сохранилась лишь одна .