[Ingvarr]

Кто-нибудь может подсказать полезные ссылки или литературу о кораблестроении и навигации у викингов. Интересует все – форма, окраска, орнаменты, а особенно чертежи и фотографии найденных судов и их реконструкций.
Мне пока известна только пара любопытных ссылок:
http://www.fiord.org/roots/ships/
[censored]

А вот и еще один любопытный материальчик!
http://www.shipmodeling.ru/structure...art6/index.htm

[Хальвдан]

Ingvarr

[censored]

Этот материал находится здесь:
http://ulfdalir.ulver.com/literature...gs/vessels.htm



По кораблям литература огромна.

Например, здесь:
http://ulfdalir.ulver.com/literature...ings/ships.htm
http://ulfdalir.ulver.com/literature...1realn_kor.htm
http://ulfdalir.ulver.com/literature...orld/ships.htm
http://norse.ulver.com/articles/firks/

Или здесь:
http://ulfdalir.ulver.com/archaeology/vessels.htm

Кроме того, на форуме уже обсуждался подобный вопрос. Поищите по темам или внутри них.

[Ingvarr]

Поиск всегда приводит к различным веселым находкам.
И на этот разна шел забавную песенку про драккар (к теме это не относится, но все же…):

Медленно драккары уплывают в даль,
Встречи с ними ты уже не жди.
И, хотя нам Англию немного жаль,
Лучшая добыча впереди.
Синяя, синяя моря гладь стелется,
Вёслами работают все: и млад, и стар.
Каждому викингу в лучшее верится.
И летит над волнами боевой Драккар.
Может мы обидели кого-то зря,
Не ругайтесь, это – не со зла.
Над Парижем занимается заря,
Скоро будет там одна зола.
Синяя, синяя моря гладь стелется,
Вёслами работают все: и млад, и стар.
Каждому викингу в лучшее верится.
И летит над волнами боевой Драккар.
Нам бояться великанов нет причин –
С ними мы расправились давно.
Даже если Эгерт заберёт мужчин,
То женщины нас вспомнят всё равно.
Синяя, синяя моря гладь стелется,
Вёслами работают все: и млад, и стар.
Каждому викингу в лучшее верится.
И летит над волнами боевой Драккар.

Песня бесстыдно слямзена с http://aeterna.ru/test.php

[Skirnir]

Ingvarr

на этот разна шел забавную песенку про драккар

Хорошо, что про кнорры не сочиняют песни наши удальцы, ибо корабль кнорр(торговое судно викингов с просторным трюмом, куда складывались товары) в конце 9ого века в Швеции полностью заменил собой страительство драккаров и других боевых судов, что само по себе символизировало упадок эпохи Викингов. Далее примеру шведов последовала Дания, Исландия, Норвегия.

[Ingvarr]

Хальвдан

Этот материал находится здесь: http://ulfdalir.ulver.com/literature...gs/vessels.htm

Эх, Семен Семеныч!!! А про любимый ulfdalir, я и не упомянул! Уж, простите грешного. Только эту ссылочку я взял из темы http://valhalla.ulver.com/f66/t9200.html (примите к сведению).

А за предоставленный материал премного благодарен! Приятно иметь дело с профи!

А подобные темы на форуме уже искал, но может , что просмотрел, а может и ключевые слова не везде указаны. Хочется большего, особенно чертежей и схем.
Было бы идеально обобщить все вместе, может и пригодится кому…

SkirNir

Хорошо, что про кнорры не сочиняют песни наши удальцы

А чего так мрачно песня - это же хорошо. она ведь строить и жить помогает.
Ну а то, что драккары канули в Лету, так это прогресс. Тут ,уж, ничего не поделаешь.
А кнорры тоже вещь хорошая.
Смотрел фильм как ВВСишная команда на них повторяла путь в Исландию, много полезных вещей там усмотрел по-части такелажа и навигации, будет время перечерчу и выложу в теме.

[Ingvarr]

Еще раз хотелось бы поблагодарить Хальвдана за замечательные ссылки, особенно понравилась http://norse.ulver.com/articles/firks/ ­ книга И. фон Фиркса «Суда викингов». Здесь есть практически все и эволюция судов, и навигация, и чертежи с фотографиями, и даже рекомендация по постройке моделей судов.

Со своей стороны могу поделиться другим открытием http://www.xlegio.ru/hockstadt.htm этот сайт больше похож на историческую энциклопедию. Данная ссылка должна привести Вас судно из Гокштада, но там можно найти статьи и про осадные машины, и про различные армии, в общем познавательно.

[refshali]

СкирНир!! (Здесь в первой редакции было много мата)!! У кнорра точно так же не было трюма, потому что в отсутствие палубы, трюмов не бывает. Ваша логика сродни пересчёту позвонков у беспозвоночных.

Ingvarr

что драккары канули в Лету, так это прогресс

Это прогресс торговли, а не кораблестроения. Ваш первый вопрос относился к логистике или лодьям?

[Ingvarr]

refshali

Это прогресс торговли, а не кораблестроения.

В определенном смысле, да, т.к. боевые корабли быстрее модернизировались и, попросту, заменялись более совершенными, чем торговые.

refshali

Ваш первый вопрос относился к логистике или лодьям?

К лодьям.
Согласен, мусора много получается.

[Skirnir]

refshali, говоришь, не было трюма?


Корпус кнорра типичен для судов скандинавской постройки: его отличает развал бортов, высоко поднятые штевни с украшениями, в палубе – квадратный вырез люка трюма, прямой рейковый парус, на котором, как на шнеккере для уменьшения площади парусности стали впервые применяться рифштерты. Уменьшенный вариант кнорра назывался карве (Karve). Вот в нём, возможно, трюма и не было.

[Skirnir]

Предлагаю немного развить тему и рассмотреть тип судна, который в своё время полностью вытеснил собою скандинавские кнорры во всей Северной Европе: это корабль Когг (Cog) Заодно разберемся, почему :

Когги (Cog) – основной тип судов Ганзейского союза. Это высокобортное, палубное, одномачтовое судно с мощным набором корпуса. Характерная особенность коггов – навесной руль и прямые штевни, сильно скошенные к линии киля. Наибольшая длина судна – 30 м, длина по ватерлинии – 20 м, ширина – 7,3 м, осадка – 3 м, грузоподъемность – до 200 т.
Рейковый прямой парус площадью 150-200 м2 поднимался на мачте, составленной из нескольких собранных и подогнанных в единый ствол бревен. Кормовая надстройка (ахтеркастль) была конструктивно связана с корпусом. На ахтерштевне крепилась платформа с зубчатым ограждением. Кормовая площадка занимала около половины длины судна. Под ней располагалось помещение, имеющее вход с палубы, и каюты, в бортовых стенках которых иногда прорубались окна. Форштевень заканчивался наклонной мачтой – бушпритом, служившим для растяжки паруса спереди. Когги Ганзы оказали большое влияние на развитие парусных судов Северной Европы. Высокая грузоподъемность, маневренность и наличие первых "прообразов" кают полностью вытеснили собой их "прадедов" - кнорров.


Правда, разъезжать на таких посудинах пришлось уже не викингам, а их потомкам - норманнам.



Вид сзади.











Общий вид.


------------
Всё остальное есть на портале norse.ulver.com.

[ONDERMAN]

Сегодня у одного крутого \из тех у кого пальцы веером и лоб как у питекантропа \ делал видео наблюдение \какой бы не был крутой а боятся сволочи \Увидел комплект сборной модели драккара из Усеберга еще в упаковке.Он его недавно из Швеции привез для своего 7летниго барчука.Серьзная модель .около метра сделана из дерева все отточено до малейших деталей и главное сборка ведется с нуля как строился драккар так ты его и собираеш. никакого клея .Даже веревочный уплотнитель меж досок есть.ИМЕЯ ТАКУЮ МОДЕЛЬ МОЖНО ПОСТРОИТЬ РЕАЛЬНЫЙ КОРАБЛЬ!Я прожил достаточно и видел многое но такой красоты еще не видел.Жалко когда реальная вещь может превратится в дрова!\Крик души\

[Хейдвальд]

ONDERMAN, Мда, жесть!
Я когда пластиковый драккар от ревел клеил, так трусился над ним, чбоб нигде ничего не напортачить. А тут говоришь деревянный, метр длинной, даже веревочный уплотнитель меж досок есть и в руках какого-то семилетнего? точно, что крик души!!!

[Alchi]

музей короблей викингов в Роскилде, Дания
http://vikingeskibsmuseet.dk/

В 2006 построили корабль Havningsten по древним тэнологиям, и теперь плавают на нем)
www.havhingsten.dk
Видео:
YouTube - Sea Stallion from Glendalough

[Garðar]

[ONDERMAN]

[ONDERMAN]

Реконструкция \Бирка\Северная Тортуга\...музей \Копенгаген\

[Garðar]

В одном жж, случайно нашел, неплохую копию корабля викингов.
Руководитель проекта по запуску судна Юрис Эртс рассказал, что Osa сделана по чертежам тысячелетней давности и уникальна в своем роде — копий нет не только в Балтии и Скандинавии, но и во всем мире. Хочется спросить gnom о достоверности события.

http://www.ves.lv/article/81102

http://renatar.livejournal.com/252424.html

[ONDERMAN]

Garðar

, неплохую копию корабля викингов.

Да это копия погребального драккара из Усеберга

Добавлено спустя 3 часа 36 минут:



Извеняюсь форштевень с толку сбил\В Усеберге кораблик по изящней будет\еще бы такой красоты только королева достойна \Аса бабуля Харальда Прекрасноволосого на нем с рабыней в Асгард отправилдась

[Garðar]

Вот он красавец. Судно из Осеберга. Осло. Норвегия.









Посмотреть корабль можно тут

http://www.gomaps.ru/oslo/?p=464

Более подробно о корабле, прочитать можно здесь

http://ulfdalir.ru/ships/468

http://ulfdalir.ru/gallery.php?top=163&id=468 (неплохо б Хальвдану заменить фотографию).

[Хальвдан]

У меня была как-то идея собрать упоминания и описания известных викингских кораблей, носивших собственное название (например, Большой Змей и т. д.). Времени вот на это не хватает.